巴黎车展首发 AMG新E 63假想图曝光

包津铖

2016年02月25日 16:21 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，有海外媒体曝出了一组梅赛德斯-AMG新一代E 63的假想图，根据之前的报道，新一代E 63将在今年10月份开幕的巴黎车展首发。

『梅赛德斯-AMG新一代E 63假想图』

　　根据图片，新一代E 63车装配了造型简洁的单横幅前进气格栅，前大灯组内部结构与普通版车型基本保持一致，不过新车前保险杠造型更加激进，两侧大面积的通风口将为车辆保证充足的进气量。新车采用了升级的刹车系统，采用了更大尺寸的刹车盘以及多活塞的刹车卡钳。

『之前曝光的梅赛德斯-AMG新一代E 63谍照』

　　根据之前的报道，梅赛德斯-AMG新一代E 63将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为550马力，新车还将提供搭载4MATIC四驱系统的车型可供选择。（图片来源：topspeed；文/汽车之家包津铖）

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文章标签：新车效果图/假想图

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评测编辑-陶懞轩：	它在日常驾驶中就带着浓浓的战斗欲，在赛道里更是用令人惊讶的易控性最大发挥了AMG惯有的粗暴蛮力。
评测编辑-于硕：	既然是高端AMG车型，奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了，什么西装暴徒，进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明显要比C 63 S底气更足，动力输出张弛有力的范围也要更加夸大，只要银子够，这种车平时开着确实很不错。
评测编辑-王涛：	四门轿车较长的轴距加上充沛的扭矩，让这台中级轿车可以做到保持长时间、长距离并非常可控的漂移动作。弯道中方向的精准度和底盘敏捷度的表现，也不像是一台沉重的四门轿车。

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评测编辑-张郁达：	AMG E 43的定位略显尴尬，虽然整体平台、技术等都是全新的，不过上升到动力层面3.0T V6不管哪个方面确实都不如奥迪S6的V8，并且97.98万的价位，也可以选择到AMG C 63，这可如何是好……
评测编辑-李佳：	我喜欢43系列的车型，低调透露着一丝动感，不张扬，却又充满了实力，在享受到驾驶乐趣的同时又不会过于难操作，也让一般消费者能体验到AMG的乐趣。不过E 43的定价确实有点贵，我认为80万左右最合适。
评测编辑-张子仪：	这个价位可选择的车型太多，奥迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潜力十足，换一套涡轮就能还原RS 6、RS 7等神车的本事，而C 63相对来说更加纯粹，所以目前我想不到什么理由选择这台E 43,主要是价格比较尴尬。