家族设计风格曝奥迪全新Q5最新假想图

张晓丹

2016年03月13日 06:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，有海外媒体参考此前曝光的测试车谍照，绘制出了奥迪全新Q5的假想图，该图在一定程度上为我们揭示了新车的外观设计，新车有可能在十月初举行的巴黎车展正式亮相。

　　从假想图可以看出，奥迪全新Q5的外形设计与全新Q7十分相像，整车线条以硬朗风格为主。新车前脸造型具有较强攻击性，大灯组内部采用了折线设计，很有可能为LED光源。

　　全新Q5预计在位于墨西哥的奥迪新工厂生产，与新A4共享MLB Evo平台采用轻量化技术进行打造，新车车身重量有望减少100kg。动力方面，全新Q5或将采用与新A4相同的动力总成，其中包括2.0TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款发动机。此外，该车还会推出性能版车型SQ5，以及e-tron版车型。

　　据外媒预测，性能更强悍的奥迪RS Q5也有可能在2017年下半年推出，新车将会搭载一款具备电子涡轮增压技术的3.0TFSI V6发动机，最大功率可达456马力。此外，quattro四驱系统以及双离合变速箱也会出现在RS Q5上。（图片来源：OmniAuto；编译/汽车之家张晓丹）

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奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI hybrid 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.35秒	37.23米	9.75升
测试文章：对比才有说服力奥迪Q5 hybrid性能测试
评测编辑-梁巍：	说实话Q5的这套混动系统适用性并不高，不过也算是顺应了现在节能减排的潮流，那究竟值不值多花十几万去做个环保主义者，每个人就都有不同的理解了，反正站在我的角度上似乎意义并不太大，毕竟从油耗成绩上并没看出Q5混动比普通版有多大的优势，可能奥迪更多的是从精神层面来倡导大家环保吧。
评测编辑-胡正暘：	跟乔丹同时代的篮球运动员都是悲催的，跟丰田同时代的混动系统也是这样。大家对混动的概念已经被丰田给灌饱了，所以Q5这个并不怎么节油的混动系统显得很没意思。
评测编辑-罗浩：	Q5混合动力车是典型的“重混”模式，电动机可以独立驱动车辆前进，对于时常行驶在拥堵路段的消费者来说具有一定的节能意义，另外动力表现也强于普通版，只是取消了驾驶模式选项，驾驶乐趣有所削弱。

奥迪Q5(进口) 2010款 3.2FSI 运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.72秒	38.29米	--升
测试文章：公路及越野全面展示测试奥迪Q5 3.2
评测编辑-韩路：	Q5 3.2的价格也不便宜，同时电子辅助系统不能对打滑轮给予合理制动是我很费解地方，这点和Q7出入很大，除此之外，我对Q5印象很好，尤其内装样式和功能超越同级对手不少。
评测编辑-王苦公：	就像A4L一样，顶级的Q5 3.2车型虽然好，但性价比太低了，也不会有太多人买。不过可以想象，国产的2.0 TFSI车型拉低售价后，Q5一定会有一番大作为。GLK像升高的C级，X3和3系没什么区别，只有Q5和A4L还保持了一定距离，奥迪在这方面做得比对手好。
评测编辑-孟庆嘉：	和GLK相比，Q5有自己的优势，公路驾驶乐趣就是其中一项，它可以按不同驾驶需求进行调整，同时也顺应了男女的不同习惯。四驱方面，Q5并没有Q7那样霸道，通过几项测试，它所展现的能力只能算是合格。