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接近概念车设计 瑞虎7官方预告图发布

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  [汽车之家 新闻]  日前,继设计草图之后,奇瑞汽车再次发布了全新瑞虎7两张预告图,量产车基本保留了奇瑞TX概念车的设计语言。根据之前报道,新车将于今年10月正式上市。

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  从预告图来看,瑞虎7基本延续了奇瑞TX概念车的全新设计语言,车身侧面线条采用了动感的流线型设计,使整车看起来更具立体感,同时逐渐上扬的车窗线条也展现出新车运动的一面。考虑到实用性,瑞虎7后风挡的倾斜角度没有TX概念车那么夸张,但犀利的尾灯和多层次的尾部线条依然保留下来。

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『此前曝光的瑞虎7内饰谍照』

  通过之前曝光的谍照来看,瑞虎7的内部整体依然采用了黑色的配色,并搭配有亮银色及黑色钢琴烤漆质感的饰板,此外新车装配了一款全新造型的三辐式方向盘。

  动力方面,根据之前消息,瑞虎7或将配备2.0L和1.5T发动机,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。(文/汽车之家 张晓丹)

  更多阅读:

  全新设计语言 奇瑞瑞虎7设计草图发布
  //www.autohome.com.cn/news/201603/885744.html

  或10月上市 奇瑞瑞虎7无伪装谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201603/885953.html

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    测试文章:符合预期 测试2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    评测编辑-:

    瑞虎具备一台合格家用所拥有的机械素质,动力平顺且够用,油耗表现也符合同级别平均水平。配置方面测试的1.5T顶配车型没有预期高,不尽人意。

    评测编辑-:

    全新瑞虎7的外形变得时尚动感了,内饰相比老款也有着巨大的提升。1.5T+CVT变速箱的动力表现满足日常使用没问题,只不过变速箱开起来有点无趣。

    评测编辑-陶懞轩:

    全新瑞虎7的无论从造型还是动力上的表现想象比上一代车型都有着明显的提升,但很多影响了用车体验小细节都需要加强,明明表现得很有诚意,却因为细节丢了分实在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    测试文章:机械素质没毛病 测试2020款 瑞虎7 PRO
    评测编辑-陶懞轩:

    相比老款车型,它在设计和配置上的进步非常明显。但在车内有了很多会影响体验的小细节还需要再优化。动力表现和传动系统的高默契度是它除了配置之外最大的亮点。

    评测编辑-于硕:

    配置和控件继承了中国品牌一贯的优势,悬架舒适性不错但侧向支撑不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮点,性价比比较高,值得推荐。

    评测编辑-:

    瑞虎7 pro的外观相当惊艳,空间也足够日常使用。1.6T发动机的动力输出相当充沛,价格上也较为实惠。

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瑞虎7

指导价:7.49-13.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
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