[汽车之家 数说新车] 北京现代领动已于3月25日正式上市，新车提供1.6L和1.4T两种动力共计七款车型供消费者选择，售价区间为9.98-15.18万元，北京现代领动是现代汽车在2015年洛杉矶车展上发布的第六代ELANTRA（伊兰特）的国产版本，主打紧凑型车市场。新车外观与海外版全新ELANTRA的设计保持一致，相比现款朗动前脸更为激进、运动。领动在上市后，将与前代车型“同堂销售”，在用户的眼里，领动是否值得购买？它的价格用户认为高还是低？哪一款车型用户更感兴趣？下面我们就通过具体的数据来了解一下。
样本说明：本报告样本取自2016年3月25日至4月5日期间投放并回收的《北京现代领动上市用户调研问卷》，有效样本数为493人（年龄18岁以上，一年内有购车意愿，计划购买紧凑型轿车的意向用户）。
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● 关于领动的售价：有42%的消费者表示可以接受
从调查结果来看，消费者对于北京现代领动的价格接受度为42%。在接受领动价格的42%的消费者中，认为性价比高/极高的比例仅为6%，认为“价格略高，但还可以接受”的用户占比24%。具体来看，对价格接受度较低的车型为两个排量的顶配车型1.6L自动智炫·旗舰型和1.4T双离合炫动·旗舰型，仅为34%和32%，接受度最高的是最低配的1.6L手动智炫·青春型，为55%，整体来看，约有半数左右的消费者对于领动的定价可以接受。
备注：汽车之家研究中心在价格接受度方面的统计方法是选项为“价格太低、性价比极高”、“价格略低，性价比高”、“价格适中，符合心理预期”以及“价格略高，但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴，而剩余选项则归属于不可接受范畴。
北京现代领动 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动 智炫·青春型 | 9.98 |
| 1.6L 自动 智炫·青春型 | 11.18 |
| 1.6L 自动 智炫·精英型 | 11.98 |
| 1.6L 自动 智炫·豪华型 | 13.38 |
| 1.6L 自动 智炫·旗舰型 | 14.58 |
| 1.4T 双离合 炫动·精英型 | 13.78 |
| 1.4T 双离合 炫动·旗舰型 | 15.18 |
根据调查可以看出，领动车型的价格接受度随着售价的增高而降低，入门版车型和顶配车型分别处在两个极端。入门版车型的价格接受度超过半数，而顶配车型的接受度则为32%。关于入门版车型的接受度问题，北京现代领动上市后将会与上代车型朗动“同堂销售”，两款车型形成“同堂销售、错位竞争”的营销策略，作为老车型，朗动10.58-14.98万元的指导售价与领动相差无几，而领动入门版车型9.98万元的售价甚至还更低。由此可见领动入门版车型价格很有优势，取得55%的价格接受度也是顺理成章。
| 领动/朗逸/英朗 1.4T车型售价区间 | ||
| 领动 | 朗逸 | 英朗 |
| 13.78-15.18万元 | 13.29-15.99万元 | 14.09-15.99万元 |
『配图为上汽大众朗逸/上汽通用英朗』
而搭载1.4T发动机的高配车型，价格接受度普遍低于40%。相比较同级别的朗逸和英朗的1.4T车型，领动1.4T车型的价格与竞争对手车型十分接近。但相比对手，现代品牌的溢价能力不足，接受度相比低配车型来说有下降也是可以理解的。
● 关于领动的配置：72%的消费者表示认为配置水平可以接受
根据调查数据，消费者对于领动的配置接受度随着车型售价的增高而增高，这与消费者对于价格的接受度正好相反。其中入门级车型1.6L手动智炫·青春型的接受度最低，仅为54%，而中高配车型普遍都在72%以上，1.6L自动智炫·豪华型以上车型的接受度都在79%。首先我们看一下两款入门级车型1.6L手动/自动智炫·青春型的主要配置：
| 1.6L 智炫·青春型 主要配置 | |||
| 安全配置 | ABS+EBD、前排双安全气囊、发动机防盗、并线快闪 | ||
| 外观配置 | 卤素大灯、LED侧转向灯、前雾灯 | ||
| 内部配置 | 手动座椅、前排中央扶手、电动车窗、大灯延时关闭、4扬声器 | ||
| 发动机参数对比 | ||
| 项目/发动机 | 1.6L MPI发动机 | 1.6L GDI发动机 |
| 喷射形式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 最大马力 | 128Ps（93.8kW） | 130Ps（95.3kW） |
| 最大马力转速 | 6300rpm | 6300rpm |
| 最大扭矩 | 156N·m | 157N·m |
| 最大扭矩转速 | 4850rpm | 4850rpm |
据了解，领动入门级的1.6L手动智炫·青春型采用了与朗动相同的1.6L多点电喷自然吸气发动机，相比其他1.6L车型，1.6L手动智炫·青春型的发动机缺少缸内直喷技术，同时动力参数也略低。而除了发动机之外，两款青春型车型的配置并不高，电子车身稳定系统也不是标配。整体来看，虽然两款青春型车型的售价不高，但配置表现不尽人意。
『配图为1.6L自动智炫·精英型』
『配图为1.6L自动智炫·豪华型』
而1.6L自动智炫·精英型以上车型的配置明显提高了不少，电子稳定系统成为了标配，LED日间行车灯、转向辅助照明、自动大灯、电动天窗、多功能方向盘等实用配置均能见到；1.6L自动智炫·豪华型，LED尾灯、胎压监测、盲区监测、无钥匙启动、外后视镜加热/折叠等均有配备。另外，1.6L自动智炫·旗舰型又增加了车道偏离预警、自动紧急制动、手套箱制冷、双温区自动空调、空气净化等，应该说可以有的配置都有了。
| 配置差异对比表 | ||
| 项目/车型 | 1.6L 自动 智炫·旗舰型 | 1.4T 双离合 炫动·旗舰型 |
| 官方指导价 | 14.58万元 | 15.18万元 |
| 差价 | 6000元 | |
| T专用17英寸轮圈 | - | ● |
| 自动紧急制动系统 | ● | - |
| 单侧双排气管 | - | ● |
| T专属皮质内饰 | - | ● |
| D-Cut运动方向盘 | - | ● |
| 铝合金油门踏板+左脚休息踏板 | - | ● |
| 发动机参数对比 | ||
| 项目/发动机 | 1.6L GDI发动机 | 1.4T GDI发动机 |
| 进气型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大马力 | 130Ps（95.3kW） | 130Ps（95.6kW） |
| 最大马力转速 | 6300rpm | 5500rpm |
| 最大扭矩 | 157N·m | 211N·m |
| 最大扭矩转速 | 4850rpm | 1400-3700rpm |
另外，领动的两款1.4T车型在外观和内饰配置方面相比较1.6L同配置车型又有所提高，运动型方向盘、专属皮质座椅、单边双出式排气管等也都是1.4T车型的独属配置。动力方面，1.4T发动机在最大功率方面与1.6L车型一致，但在峰值扭矩方面，211牛·米的数据要比1.6L车型强劲的多。
整体来看，除了两款入门级车型之外，领动其他车型的配置保持了韩系一贯特点，其中高配车型的配置较为丰富，特别是两款1.4T车型还在外观和内饰方面拥有独享的配备，消费者对于其配置的接受度也比较高。但是相对高昂的售价使得消费者对其并不感冒。因此，领动未来中配车型可能会成为走量产品，价格和配置表现比较适中。
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