当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

9月28日亮相 曝路虎第五代发现车内细节

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家  海外谍照日前,有海外媒体曝光了一组路虎全新一代发现(第五代)的车内细节照片。第五代发现配备了三排座椅,而后两排座椅放倒后组成一个非常平整的平面,实用性较强。新车将会在928日正式亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


汽车之家

『配图为第五代发现后排细节』

  从此次曝光的车内后排照片来看,第五代发现依然使用了三排座椅布局,第二排和第三排座椅可完全放倒,放倒后将形成一个非常平整的平面,实用性很不错。另外,第五代发现的后两排座椅可以使用手机App连接车载InControl功能来进行控制,后两排座椅共拥有4种不同的折叠组合形式。

路虎(进口) 第四代发现 2015款 3.0 V6 SC SE

『配图为第四代发现,请注意其后车窗下部的折角设计』

  此外,第五代发现的后车窗并没有使用之前几代车型下沿带有折角的设计,而是使用了更为传统的后车窗轮廓。此外,第五代发现在外观设计方面也与之前几代车型的风格有明显区别,一改之前车型硬朗的线条,第五代发现的设计更注重时尚。

路虎(进口) 第五代发现 2016款 基本型

路虎(进口) 第五代发现 2016款 基本型

『配图为第五代发现官图』

  动力方面,根据之前外媒猜测第五代发现或将搭载包括3.0L V6机械增压发动机3.0L SDV6柴油发动机,以及由2.0L汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统供消费者选择。(消息来源:indianautosblog;文/汽车之家 包津铖)

  更多阅读:

  全新家族风格 路虎新一代发现官图发布

9月28日亮相 曝路虎第五代发现车内细节 汽车之家
查看同类文章:
海外谍照
更多精彩内容:
行业对话
油价变动
文章标签: 海外谍照
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 40.70 16.60
    测试文章:上得厅堂下得“厨房” 测全新发现3.0T
    评测编辑-曹昊旻:

    这一次发现的改变可以看做是个革新,它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具,而如今的发现,更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内饰,公路性能也明显提升。它更适应如今的需求,一个表现更全面的发现。

    评测编辑-盛元珺:

    全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方,相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉,强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观,内饰的进步是显而易见的,一改原来“工具车”那番粗犷,变得精致和豪华不少,这点进步很值得肯定,同时也非常讨巧。至于车体架构的变化,不排除会在长时间、高强度越野环境下对车架刚性有一定影响,但对于绝大部分用户来说,区别或许更多的仅存在与“情感”层面。而弥补的方式,是它较老款有着更强的公路,这也与它产品定位的转型更契合。

    评测编辑-祁子鑫:

    全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了,驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升,强大四驱系统对于征服一下有难度的路线也没有问题,但是减少了大梁,在高强度越野时对于车身刚性是一种挑战,但是话又说回来,现在发现的定位现在已经更加偏向城市了,承载式车身结构对于这样的定位应该是利大于弊。

  • 发现 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.60 43.10 --
    测试文章:智能式越野 测第四代发现5.0 V8汽油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    大块头配全面的越野能力,顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万!我认为挺值的,当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点,它属于把复杂事变简单的典范,有它做基础,第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。

    评测编辑-梁巍:

    之前我们测试过揽胜运动版,它给人的感觉是更适合公路,而今天的第四代发现均衡性要更好,虽然不带机械增压,但是5.0 V8发动机动力已经足够用了,而且拥有同样的全地形反馈系统,看来它才是最能体现出路虎品牌精髓的一款车型。

    评测编辑-罗浩:

    如果你开着它整天在城市里跑,那绝对是浪费了,可是开着它去越野有有所顾忌,这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便,却多少让人在有效性和可靠性方面产生一点疑虑,当然只有这样科技化的产品才配得上它昂贵的身价,总而言之这时一对矛盾。

最新文章
加载中

发现

指导价:65.88-79.88万
级别:中大型SUV
询底价