售8.59-9.39万比亚迪元1.5L自动挡上市

耿源

2016年09月20日 10:18 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，比亚迪正式宣布元1.5L自动挡车型正式上市，新车推出两款车型，其售价区间为售8.59-9.39万元，详细售价请见下标：

比亚迪元指导售价
车型	售价（万元）
1.5L 自动豪华型	8.59
1.5L 自动豪雅型	9.39

　　比亚迪元1.5L自动挡车型并没有在外观上采用突出其与众不同的设计，新车延续了现款车型的造型，新车的LOGO采用篆书“元”设计，看起来非常独特。

　　内饰方面，新车内部采用了黑色为主题进行搭配，并大面积采用搪塑工艺，使得其质感更佳。此外新车将配备CarPad多媒体系统，可通过Wi-Fi联网，并下载多款App。

　　配置方面，新车将提供360度全景影像、百度导航、4个USB接口、ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助控制系统等。

　　动力方面，1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，与之匹配的将是6速双离合变速箱（比亚迪官方称之为6速手自一体）。新车的上市填补了比亚迪元1.5L汽油版没有自动挡车型的现状，给更多消费者带来了全新的选择。（文/汽车之家耿源）

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元 2016款 1.5TID 自动尊荣型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.80秒	40.02米	8.40升
测试文章：角力小型SUV市场测试比亚迪元1.5TID
评测编辑-周楚然：	这次试驾的比亚迪元采用了涡轮增压发动机加双离合变速箱的动力组合。日常驾驶起来，感觉到也较为轻快，只是变速箱欠缺精致感，还是有些顿挫。3000rpm左右是明显的涡轮介入点，较为突兀，且悬架的表现也只能说较为中庸，整体给人的驾驶感受很一般。
评测编辑-黄荣嘉：	动态表现方面，元给我的印象是比较平庸的，没什么亮点，加速和油门响应都不算很快，但高速行驶的平顺性还行。从实测成绩来看，加速表现确实一般，跟合资车型相比没什么优势，油耗表现也不算太出色，但制动还不错。18英寸的轮圈和235的宽胎对于元的动力总成来说，是个不小的负担，好看是要付出代价的。如果再综合配置、空间、价格因素来看，元的性价比倒也还行。
评测编辑-罗奥雨：	元1.5T车型如果不要将其拔高到同合资车型去比较的话，它的驾驶质感、动力储备都是可以接受的，在中国品牌中的表现似乎甚至比“可接受“还要高一些。而且相比同级别的合资车来说元有着不错性价比，和中国品牌车型相比呢，它有着不错的外观、不错的内饰、不错的配置……因此总的来说还是不错的。存在的缺点还是动力的平顺性，悬架处理颠簸的细腻程度还有待提高。