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采用新设计 帝豪百万纪念版或11月上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从相关渠道获悉,吉利帝豪百万纪念版有望在11月正式上市销售,这款车换装了全新的家族式前脸设计。

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  吉利帝豪百万纪念版车型相比于2016款帝豪在外观上有较大的变化,这款车采用了全新的家族式前脸设计,随着进气格栅样式的改变,其前后灯组的内部细节也有所调整。另外,为了凸显这款车的特殊身份,新车在前翼子板处还增加了“1 MILLION(一百万)”的纪念徽标。

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  而在车内,这款纪念版车型同样采用了新的设计,整体造型与帝豪GL相似。新车在中控台部位增加了8英寸多媒体信息显示屏,支持手机互联应用;双仪表盘中央加入4.2英寸行车电脑显示屏,展示信息直观且丰富。

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  在配置部分,帝豪百万纪念版将会配备PM2.5空气净化、电动折叠外后视镜、胎压监测、EPB电子手刹自动驻车、换挡提醒、行车记录仪等功能。

  动力系统部分,这款新车将会搭载有1.5L和1.3T两款发动机,这两款发动机的最大输出功率分别为109马力和133马力。在传动系统部分,1.5L发动机匹配了5速手动变速箱CVT变速箱,1.3T发动机匹配了6速手动变速箱和CVT变速箱。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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指导价:6.99-12.08万
级别:紧凑型车
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