长度再加长哈弗H7L红标版申报图曝光

张晓丹

2017年01月12日 11:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从工信部获得了哈弗H7L红标版车型的申报信息，新车的外观细节与已上市的哈弗H7红标版基本一致，但车身长度增加195mm，同样搭载了2.0T涡轮增压发动机。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『上图为哈弗H7L红标版；下图为哈弗H7红标版和哈弗H7L蓝标版』

　　从申报图来看，哈弗H7L红标版与已上市的哈弗H7红标版外观基本一致，但车身尺寸明显加长，并会采用7座式的座椅布局。其中，哈弗H7L红标版的车身长宽高分别为4910/1925/1785mm，轴距为2850mm。

　　哈弗H7L红标版根据配置不同，将配备有天窗、不同样式的轮圈、ESP车身稳定系统等。动力方面，哈弗H7L红标版仍搭载2.0T发动机，其最大功率231马力（170kW），峰值扭矩为355牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。（文/汽车之家张晓丹）

文章标签：国内谍照

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.60秒	41.25米	12.40升
测试文章：为第三排加长测试哈弗蓝标H7L 2.0T
评测编辑-刘昱昕：	相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加长了200mm，给第三排留出了足够的空间。5座状态下，后备厢空间也得到了很大的改善，实用性得到提升。动力的表现超出预期，行驶品质也相当不错，如果不是低速偶尔的顿挫可以给9分。
评测编辑-张可：	哈弗H7L其实就是H7的7座版，继承了H7空间大、配置高、内饰做工用料好这些优点。缺点是发动机的低扭不足，油门又不够线性，一开始驾驶可能需要适应。推荐路况比较通畅、能跑起来的朋友购买。
评测编辑-李伟龙：	哈弗H7L各方面都不错，空间、配置、动力、测试成绩都有亮点。不过H7L的价格确实比H7贵了不少，很多之前选装的配置都变标配了，价格也相应的加上了。另外设计上我觉得还可以更霸气一点，现在车头看着有些扁。

哈弗H7 2016款蓝标H7 2.0T 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.00秒	38.82米	11.50升
测试文章：产品线的中坚力量试哈弗H7 2.0T 6DCT
评测编辑-张郁达：	哈弗H7的问世很好的弥补了产品线中没有中型SUV的空白，各个方面包括外观、配置、内饰、空间等等都令人满意。动力系统参数很漂亮，不过老毛病就是低转速扭矩不足，超过2000rpm之后就好很多，听说上市价格在15-20万左右，那我觉得性价比还可以。
评测编辑-张可：	空间大、配置高、长得不错、便宜、做工也不错，按照一台家用车的标准来看哈弗H7是完全满足需求的，而且目前在此细分市场中没有直接对手。中国品牌产品近两年静态方面已经做得非常好了，唯独欠缺的就是动力的调校经验，H7也同样，孱弱的低扭其实并不适合城市中驾驶，如果您处在三四线城市，路况畅通的话，这台车可能更适合一些。
评测编辑-张子仪：	哈弗H7的测试成绩很不错，尤其是刹车达到了38米左右，当然这是高配车型普利司通动力侠轮胎带来的影响，中低配车型可能不会有这样的表现。另外，在静态方面哈弗H7做得都挺不错，我很喜欢这车的前排座椅，特别厚实，而且舒服，现在一切就看价格了。

长度再加长 哈弗H7L红标版申报图曝光