[汽车之家 新闻] 日前，中国一汽与奥迪正式签署了《一汽、奥迪十年商业计划》，在计划中提到，未来二者将会继续扩大传统能源和新能源的产品线，并会在智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域加强合作。
此前，奥迪曾发布了《奥迪绘出中国业务发展蓝图》公告，提出未来5年内一汽-大众将投产5款奥迪e-tron车型，其中包括续航里程超过500公里的纯电动车型。到2025年，一汽-大众将在所有奥迪量产的细分市场，相应至少提供一款纯电动SUV或三厢车。并通过e-tron车型实现6个最大细分市场的全覆盖，奥迪品牌目前已经在中国启动了电动车生产，奥迪A6L e-tron作为第一款插电式混动国产汽车将在今年年内交付经销商。
『奥迪A6L e-tron』
此次计划中还提到一汽与奥迪会在智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域加强合作，而在上汽集团与大众汽车集团公司签署的谅解备忘录中，也有相似的项目。相信在未来，如何在一汽和上汽中进行合作的平衡，将是摆在奥迪面前的一道难题。
编辑点评：2016年11月11日，上汽与奥迪合作的消息像是一颗重磅炸弹在中国汽车行业炸开。一时间关于两者合作形式、投产车型等成为无数人讨论的话题，而众多一汽大众-奥迪经销商的抵抗行动则在一定程度上延缓了两者合作的步伐。随后，奥迪中国发布了意在安抚的《奥迪绘出中国业务发展蓝图》公告，通过一系列新车和合作计划给一汽注入强心剂，而此次中国一汽与奥迪的正式签约，是一汽与奥迪深化合作的重要一步，在奥迪表明与一汽的立场之后，我们预计接下来上汽奥迪的推进也会进一步加速。（文/汽车之家 陈浩）
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