[汽车之家 新闻] 2017上海国际车展上,兰博基尼为中国客户带来了两款重磅车型Huracan Performante和Aventador S,同台展示的还有Huracan后驱版和Huracan后驱敞篷版两款车型。车展期间我们对话到了兰博基尼总裁兼首席执行官Stefano Domenicali先生和大中华区总经理Francesco Scardaoni先生,接下来我们来听听他针对新车和中国市场的一些看法。
『兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali先生』
『兰博基尼汽车大中华区总经理Francesco Scardaoni先生』
汽车之家:请您谈一谈兰博基尼对中国市场的期待,以及今年市场、产品层面的一些情况。
Domenicali先生:中国市场是兰博基尼非常重要的市场之一,我们为中国客户带来了兰博基尼Aventador家族和Huracan家族的全部车型。我们认为中国市场具有极其重要的战略地位,因为兰博基尼在中国拥有年轻一代的客户群体,这也意味着未来兰博基尼在中国发展的潜力是巨大的。很多年轻人将兰博基尼车型视为梦想之车,这对于兰博基尼品牌未来的发展是有利的。
Domenicali先生:虽然近几年中国超级跑车市场不再像前几年那样快速增长,但是兰博基尼的中国市场份额依然有所扩大。这得益于我们的品牌影响力、产品策略,以及一系列的推广活动。截至目前,兰博基尼2017年的市场表现已经优于去年同期,所以对于今年全年的市场预期表现我们还是非常乐观的。
『兰博基尼Huracán Performante』
『兰博基尼Aventador S』
Scardaoni先生:2018年,兰博基尼Urus将会正式上市,我们预计今后的市场表现将会更好。相信Urus会以独特的品牌特性从激烈的市场竞争中脱颖而出,Urus作为一款超级SUV拥有与众不同的产品亮点,以及兰博基尼纯正的DNA,未来我们相信这款车型将会助力兰博基尼在中国市场获得更长远的发展。
Scardaoni先生:预计2017年底,Urus会正式在兰博基尼意大利圣亚加塔•波隆尼工厂进行全球首秀。2018年1月,会有一台Urus进入中国,我们将会开展五站预览活动,届时,我们将邀请一些兰博基尼的忠实车主或车型爱好者前来参与。
『兰博基尼Urus概念车』
汽车之家:兰博基尼计划如何挖掘中国超跑市场的潜力?
Domenicali先生:这个问题关系到兰博基尼品牌如何与中国的客户进行良好互动,并使客户产生归属感。具体在产品方面,刚才提到我们引入兰博基尼全系列的产品,以及即将发布全新车型,以此为热爱兰博基尼设计的中国客户提供更多选择。
Scardaoni先生:另外,我们还会通过一系列市场活动,拉近与客户的距离。比如,两年前我们开启了兰博基尼汽车China Giro活动,通过组织中国车主在中国一些风景优美的地方,共同体验驾驶兰博基尼所带来的乐趣。对中国客户来说,在这个试驾过程中,不仅能享受驾驭兰博基尼的激情,同时还能遇到一些生意上的合作伙伴,这对他们来说是一个很好的活动。另外一个活动是兰博基尼Accademia驾驶学院,我们会帮助客户了解如何更好、更快、更安全地驾驭兰博基尼车型。第三个活动是兰博基尼Esperienza驾驶体验活动,这是一个试驾活动。由来自意大利的专业教练为我们的潜在客户提供指导,让他们更好地理解如何在赛道上驾驶兰博基尼车型。
Scardaoni先生:还有兰博基尼的品牌旗下的单一品牌赛事兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛,兰博基尼将这个赛事带到亚洲已有5年之久了,今年也会在上海有比赛。我们还参与了GT3的比赛,未来也希望在这个领域开展更多的活动。
汽车之家:在本届车展上,超豪华汽车品牌如迈凯伦、劳斯莱斯等,专门针对中国市场推出了几款定制车型,而兰博基尼的所有车型都是一脉相承的设计。那对于中国消费者来说,诸如内饰的配置和配色等可能不太符合他们的偏好,想请问兰博基尼会不会在未来的一段时间内针对中国市场推出某些限量款车型,或定制化车型?
Domenicali先生:兰博基尼在车型方面的设计在全球范围内都是一致的,如果客户有个性化需求,我们也有专门的定制服务叫做Ad Personam兰博基尼高级个性化定制,可以满足客户的个性化需求。中国客户可在兰博基尼任意经销商体验这种服务,内饰、缝线颜色,和其他设计细节都可根据客户的偏好而定制。
Domenicali先生:另外,兰博基尼客户也可以莅临兰博基尼总部,我们提供各种各样的材质与颜色搭配,确保客户能够拥有一台属于他们自己的、独一无二的兰博基尼。
汽车之家:在现在全球汽车行业都呈现小排量涡轮化的趋势,我们看到Urus已经使用V8双涡轮发动机,据我们了解这款发动机是由奥迪提供、但针对兰博基尼进行了特别的运动化调校。我们可不可以理解为Urus是兰博基尼品牌车型全系涡轮化之前的一个尝试?此外,我们知道所有的兰博基尼超跑车型都采用了自然吸气发动机,兰博基尼是否还会坚持使用自然吸气发动机?
Scardaoni先生:当然,兰博基尼很关注新技术的发展。小排量发动机是超级跑车市场的趋势之一,当然,还有插电式混合动力技术。而目前,兰博基尼目前仍会使用V10和V12这两款自然吸气发动机。因为我们的客户所需要的是这种自然吸气发动机,我们的客户很喜欢这种发动机所带来的车辆响应和极致操控感。所以自然吸气发动机是具有市场潜力的,短期内我们没有放弃使用自然吸气发动机的计划。