2017成都车展探馆：广汽三菱新款欧蓝德

耿源

2017年08月23日 09:33 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新闻] 2017成都车展即将开幕，汽车之家前方的报道团队在探馆时提前拍摄到了一组广汽三菱新款欧蓝德实车图，新车将于本届车展首发并上市。

　　作为广汽三菱的主力车型，新款欧蓝德主要升级的部分在于配置，所以外观来看与现款并没有发生太过变化，仅车顶新增鲨鱼鳍天线较为明显。此外，新车前脸延续了当下X型设计，同时辅以镀铬装饰条，看起来更加精致。

　　内饰方面，新款欧蓝德2.4L四驱车型将新增自动驻车和电子手刹。此外，欧蓝德还将推出新增车型——嘉乐版，在现有荣耀版车型的配置上进行了全新的升级。新车采用了全新的7座布局，

　　动力方面，新款欧蓝德将继续沿用现款的2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩为201牛·米和235牛·米，传动方面，匹配CVT变速箱模拟6挡。（文/汽车之家耿源）

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
测试文章：这一万花的值测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
评测编辑-张可：	从性价比来看这车肯定是很高的，一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置，17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发，性价比、大空间和皮实耐用是第一要素，品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。
评测编辑-罗浩：	日常驾驶没什么问题，与比较符合这个价位和定位应有的表现，但是在一些相对极限的情况下，动力的后续储备及匹配都非常一般，跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度，以日常驾驶角度来看给8分。
评测编辑-苑璐：	日常开着很轻松，动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求，内饰的设计个人感觉有点过时，而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
测试文章：价格才是杀手锏测广汽三菱欧蓝德2.4L
评测编辑-张郁达：	国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。
评测编辑-张可：	欧蓝德进口的时候口碑还不错，国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳，整体开上去挺不错的，动力输出平稳，配置够高，我要有指标就得来一个。
评测编辑-苑璐：	国产欧蓝德从价格上突围，品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高，我推荐5座精英版就足够用，如果家里人多，可以买7座低配版~