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0-100km/h加速仅4.4秒 蔚来ES8更多消息

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  [汽车之家 新闻]  日前,有国内媒体曝光了一组蔚来ES8的部分动力参数信息。同时,据我们之前报道,该车将于今年12月中旬正式上市销售。

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  通过此次曝光的照片我们可以看出,新车前后分别搭载最大功率为326马力(240kW)、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机,官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外,这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下,充满电则需要8小时。同时,新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。值得一提的是,该车未来将支持换电模式。

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『此前曝光的路试谍照』

  外观方面,其前脸采用了较为夸张的前进气格栅设计,分体式日间行车灯与两侧前大灯组可以说是画龙点睛之笔,让该车的科技感上升到了极致。车身尾部方面,新车两侧尾灯组采用了不规则的设计,在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。此外,新车长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

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『此前曝光的内饰谍照』

  根据此前曝光的谍照来看,该车的内饰布局简单明了,设计特点充满未来感,两块大尺寸液晶屏的点缀同时也增加了科技感。通过细节我们可以发现,新车在中控台采用了黑色的皮质包裹内饰,同时皮质材料加缝线的运用也提高了内饰的档次感。此外,作为蔚来旗下的首款SUV车型,蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局。(消息来源:“汽车百科全书”;文/汽车之家 周易)

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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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蔚来ES8

指导价:49.80-59.80万
级别:中大型SUV
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