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或日内瓦车展亮相 宾利全新欧陆GTC谍照

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  [汽车之家 海外谍照宾利已经推出了全新欧陆GT车型以及赛车GT3,接下来全新欧陆GT系列将会迎来其敞篷版本——欧陆GTC,目前这款车已经在海外进行测试,其有望在2018年的日内瓦车展上正式亮相。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  全新欧陆GTC的整体设计会沿用全新欧陆GT的造型,新车的前脸会使用最新的设计风格,主进气格栅十分宽大,两侧为水滴形的大灯组,配合大面积的镀铬装饰,造型十分大气,预计GTC车型会沿用这样的风格。

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  虽然冬季雪地测试,但是测试车依旧敞开顶篷进行测试,我们无法看到其顶篷关闭的状态。欧陆GTC使用的是软顶设计,保持优雅的同时还能降低车身的重量。我们可以看到测试车并没有像此前已经进行特别严格的伪装或者套壳测试,这也是因为欧陆GT已经发布,外观已经没有什么秘密可言。

  全新欧陆GT搭载的是6.0TSI W12双涡轮增压发动机,未来其还将搭载全新的48V轻度混合动力系统以及V8动力,预计GTC车型也会保留这样的动力配备。目前还没有关于这款车的官方信息,我们预计它很有可能会在2018年3月的日内瓦车展上亮相。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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