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谢幕之作/限量50辆 福克斯RS限量版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,福特汽车官方表示,德国Saarlouis工厂将在4月6日正式结束第三代福克斯RS车型的生产工作,同时福特将面向英国市场独家销售50辆福克斯RS Heritage Edition限量版车型,作为福特Escort(Focus的直系鼻祖)在英国问世50周年的纪念。

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  外观方面,新车拥有独一无二的Tief Orange(深橙色)车身涂装,以黑色锻造铝合金轮圈搭配灰色制动卡钳,同时采用黑色外后视镜盖、黑色后扰流板等性能车常见的改装风格。在车内配置方面,新车配备有真皮材质的Recaro运动座椅,后排隐私玻璃、天窗、倒车雷达、电动折叠外后视镜、方向盘加热等功能也是一应俱全。

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  动力方面,该车将沿用现款车型的2.3T直喷发动机,得益于Quaife打造的新型限滑差速器、Mountune提供的FPM375升级版套件,限量版车型不仅拥有更动感的行驶姿态,同时发动机最大功率也将从350马力提升至375马力,峰值扭矩则提升至510牛·米。据悉,该车在英国的售价为39895英镑(约合人民币35.5万元)。(文/汽车之家 张晓丹)

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    5.05 37.92 --
    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

  • 福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    测试文章:一场迟到的较量 福克斯ST对比高尔夫GTI
    评测编辑-:

    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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