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戴姆勒涉嫌安装排放作弊软件遭德方调查

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  [汽车之家 行业]  据外国媒体报道,因怀疑奔驰装有排放欺骗软件,德国联邦汽车运输管理局(Bild am Sonntag)正在调查不少于6万辆奔驰GLK车型。根据德国联邦汽车运输管理局的说法,在测试过程中显示,只有当奔驰车辆上的某个功能被激活时才能符合排放标准,基于此,当局正在调查2012年至2015年期间生产的GLK 220 CDI车型中是否安装“可疑”软件。

奔驰(进口) 奔驰GLK级(进口) 2013款 GLK 250 4MATIC

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  戴姆勒的一位发言人表示,他们目前正在审查事实,并正在与德国交通部充分合作,同时补充说戴姆勒已遵守与德国交通部和德国运输部商定的程序,因为他们必须召回300万辆车并更新他们的减少氮氧化物排放的软件。发言人称,正在与当局充分合作,任何“我们想隐藏某些东西的指控”都是错误的。

  此前,大众排放丑闻于2015年9月曝光,大众集团最终承认在全球1100万辆柴油车中使用了排放作弊软件,公司形象遭到冲击。截止到目前,大众集团已经为排放丑闻付出了约300亿美元(约2005.32亿元人民币)的高昂代价。

  在今年2月25日,德国检察机关表示,鉴于宝马在7965辆汽车中装有错误的发动机管理软件,导致了较高的有害物排放量,慕尼黑检察机关决定对其处以850万欧元(约6452.78万元人民币)的罚款。而对于戴姆勒的调查开始于今年2月份,如果调查结果确认戴姆勒安装排放作弊软件,可能会对该公司进行处罚。(文/汽车之家 李娜)

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    7.37 38.50 --
    测试文章:越野性能一样强悍 奔驰GLK 350越野测试
    评测编辑-韩路:

    除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外,其他地方我对GLK350都很满意!尤其是越野脱困性,和我之前想象的出入很大,说实话,它比Q5脱困性要好一些。

    评测编辑-王苦公:

    GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱,但只升级了发动机、轮胎和一些小细节,感觉这10万不太值,所以350卖得不如300好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    本次越野测试真没想到GLK350会有如此表现,虽说四驱方面更侧重公路性,但面对较为复杂的路况它也能有快速反应和实用的表现,真是不错!只可惜GLK的驾驶选项太少,稍微有悖于它的这个身板儿。

  • 奔驰GLK级(进口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.30 39.20 --
    测试文章:公路性能出众 测试奔驰GLK 300 4MATIC
    评测编辑-韩路:

    GLK300的四驱主要是为了城市里的湿滑路的保障安全性,但并不强调越野让我有些失望,总体来说,我给它定位在高通过性的C级轿车似乎更合适。

    评测编辑-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔驰,有一贯的高品质。如果喜欢C级,但又觉得C级有些太普通、太常规,那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性,GLK还多了些玩乐性,不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活,公路性能同样犀利。

    评测编辑-孟庆嘉:

    形容奔驰GLK?我觉得它就是升高了的C级,从内饰氛围到实际驾驶,它统统给我这样的感觉;我很喜欢C级,紧凑、扎实、灵活……而“升高后” 的GLK还有更好的通过性!在宝马X3与奥迪Q5后,奔驰也终于有了自己的同类产品。

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奔驰GLK级(进口)

指导价:44.80-72.80万
级别:中型SUV
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