[汽车之家 新闻] 虽然2020日内瓦车展因新冠疫情而取消了，但却没有浇灭厂家们在这段时间发布新车的热情，一众新车的消息依然如雪片般纷至沓来。这篇文章将为您汇总一下近期推出的，有望入华的那些新车，其中包括奥迪全新A3、奔驰新款E级、大众全新高尔夫GTI等。
● 奥迪全新A3
外形设计更犀利，搭全新矩阵大灯
奥迪官方近日在线上发布了全新A3车型，这是A3的第四代产品。新车与大众第八代高尔夫、西雅特LEON共享平台技术。此次线上发布会上发布的是两厢的版本。新车将于3月份在欧洲大部分国家开启预售，并预计在5月初交付。国产版全新奥迪A3将由一汽-大众青岛工厂生产，新车预计会在今年4月份进入量产（SOP）阶段，预计年内会上市。根据目前我们得到的消息，国产的全新A3将有两厢和三厢版本，其中两厢版或采用标准轴距设计，而三厢版或采用加长轴距设计。
外观方面，全新A3相比老款车型显得更加凶悍，前大灯造型锋利，六角形的家族式进气格栅的边角更加尖锐，前包围两侧采用了大尺寸的网格设计。整车轮廓跟老款变化不大，主要是在车灯、轮圈和腰线等细节处显得更加突出和精致。此外，该车所采用的的矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，增强了新车的辨识度。
尾部的变化同样是以全新的大灯为主，造型上跟前大灯相呼应，视觉效果突出。而在后包围部分，新车同样设计有呼应车头的仿开孔设计，增加了一丝运动气息。此外，新车或将采用隐藏式排气设计。
内饰方面，新车整体内饰设计采用了全新的风格，多边形元素配合分层式中控台设计，让该车看上去更具时尚感。同时，新车将标配10.1英寸的中央控制触摸屏（支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制）。此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820（不含两侧反光镜）/1430mm，轴距为2640mm，相较于上一代车型，该车车身长度宽度均增加了3厘米，行李厢容量为380-1200升（后排座椅放倒时），并可调整后备厢地板高度，对其容量进行分割。值得一提的是，该车还可选装脚部感应电动尾门。
官方透露的资料中，奥迪强调了“Pure emotion”的字眼，同时我们发现新一代A3在悬架、转向、四驱系统以及ESC车身电子稳定系统等底盘方面有着比较多的提升，具体如下：其加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。
动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，轻混车型仅匹配双离合变速箱。此外，该车先期仅推出前驱车型，但四驱车型很快将会追加。
值得一提的是，官方表示所有最大功率低于150马力的车型均配备的是扭力梁式非独立后悬架；而功率更大的车型则升级为多连杆独立悬架。其他动力车型方面，全新RS 3将会搭载最大功率400马力左右的2.5T直列五缸发动机；插电混动车型将包括两款，均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。
编辑点评：
奥迪A3是豪华品牌紧凑型车市场中的一个狠角色，长期霸占着该细分市场的销量桂冠。但直接竞争对手宝马1系和奔驰A级的更新换代以及来自中国品牌的越级挑战，奥迪A3所受到的市场压力越来越大。全新A3的面世正好给该车系打了一剂强心针，富有冲击力的外观、新颖的内饰以及丰富的配置都让这款新车有了吸睛的实力，而大概率会成为事实的加长轴距三厢版车型的推出，则是为中国客户精心准备的贴心设计。全新A3能否延续辉煌呢？年内我们就能得到答案！
● 大众全新高尔夫GTI
第八代高尔夫性能版，经典小钢炮车系的最新力作
与奥迪全新A3一样，原本应该在日内瓦车展上闪亮登场的大众全新高尔夫GTI采用网络在线的方式与车迷见面。新车基于第八代高尔夫打造，外观设计更具运动特质，动力系统搭载的是最大功率达245马力的2.0T发动机。
与以往历代高尔夫GTI一样，全新高尔夫GTI在第八代高尔夫基础上采用了更加夸张且具有运动气质的设计风格，前脸下包围的大嘴式蜂窝网状贯穿式进气口尺寸夸张，两侧融入了五点式LED雾灯，上部格栅也带有贯穿式日行灯带和红色饰条。
在侧面和尾部，全新高尔夫GTI配备了小型车身包围、旋风式双色轮圈、双边共两出式排气等，相比普通版更具运动风格。
内饰方面，全新高尔夫GTI保留了普通版第八代高尔夫的整体布局，物理按键被大量取消，空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外，10英寸全液晶仪表、悬浮式中控屏、平底式多功能方向盘、与保时捷911(参数|询价)同款的电子挡把，以及带有格子布和红色缝线的一体式运动座椅，都增强了内饰的科技感和运动感。
动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo4型2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。
编辑点评：
高尔夫GTI一直作为性能版高尔夫的身份活跃在小钢炮这个细分市场，较长的车系历史使得该车在车迷中的认知度极高。随着第八代高尔夫的推出，高尔夫GTI也随之而至，经过升级的2.0T发动机性能更强，同时科技配置也有了全面的提升。这一切都使得全新高尔夫GTI在入门性能车中非常亮眼。随着大众集团大力推进电动化，高尔夫GTI的地位很可能会被高尔夫GTE所取代，高尔夫GTI这个车系的前景变得越来越不明朗，希望它不会是最后的一代高尔夫GTI吧！
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