[汽车之家 资讯] 近日，疑似“黄了”的自游家NV(参数|询价)又有了新进展，据相关媒体报道，自游家疑似找到奇瑞（或是商用车？或新能源？）做代工，进而交付新车。虽然目前官方未对此消息进行正式回复，但不妨碍我们了解一下其中的进展。
有两个证据可以佐证，一是安徽芜湖出现了一个“李氏新能源汽车基地”，与李一男的姓氏相符；二是有人拍摄到一辆自游家NV进入了奇瑞商用车公司的大门，要知道目前自游家NV并没有量产上市，一辆毫无伪装的车驶入奇瑞商用车的所在办公驻地，肯定有一些其他的原因。
并且此自游家在发布无法交付公告时，也并没有把话说死——“短期内将无法交付”、“短期内没有机会送至各位的手中”、“期待未来也许还有机会再聚”等措辞，似乎证明其造车心不死，不甘就这样倒下。
回顾一下自游家造车的经历，这家公司头上最大的光环就是“小牛电动车创始人转行造车”，第一款产品是一款SUV，曾被李想锐评为“远远不如L6，凭啥和L7比”。不管自游家NV的产品力如何，它无法交付的最大原因是没有生产资质，不得不找代工厂代工，而之前找的大乘汽车又十分不靠谱，导致出师未捷身先死(具体可看上面的视频了解)。如果找奇瑞这种成熟车企代工，显然不会再遇到上述问题。
而奇瑞在生产自己旗下的汽车之余，代工之路也很顺畅，齐鲁汽车旗下的costin EC1就是奇瑞代工的。综上所述，自游家和奇瑞合作也并非不可能。当然目前一切只是猜测，最终结果还需等待官方发布。（部分图片来源/鱼雷2954 编译/汽车之家 邢月阳）
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