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新增35周年纪念版 车机娱乐系统升级 2025款路虎发现售65.88万起

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  [汽车之家 新车上市] 9月10日,2025款路虎发现(参数|询价)正式上市,共推出五款车型,售价区间为65.88-79.88万元其中新增一款发现35周年纪念版车型,售75.88万元,全国限量35辆。配置方面,新车全系升级e+娱乐互联系统,部分车型音响系统迎来升级。

2025款路虎发现售价

300PS S

65.88

360PS S

71.88

360PS Dynamic SE

75.88

360PS 35周年纪念版

75.88

360PS Dynamic HSE

79.88

汽车之家

● 普通版保持现款造型,35周年纪念版采用灵感绿车色

汽车之家

普通版

汽车之家

普通版

外观方面,普通版发现依旧保持现款造型,搭载经典的蚌壳式发动机舱盖,LED灯带的造型十分犀利。下包围左右两侧配备了导流槽设计,进一步增加运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4956/2073/1888mm,轴距为2923mm。

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35周年纪念版

路虎发现35周年纪念版基于Dynamic SE版本打造,采用英伦灵感绿车色,并配备独有的35周年纪念标识,彰显其专属身份,新车还配备了22英寸5辐熏黑铝合金轮圈和车顶行李架等。

● 车机娱乐系统和音响系统升级

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内饰方面,新车全系升级InControl OS 2.0信息娱乐系统(e+娱乐互联系统),预装微信、腾讯随行、网易云音乐等第三方应用。配置方面,入门车型增加盲点辅助、尾部碰撞预警、倒车广角侦测等驾驶辅助套件。顶配车型Meridian高级音响系统变为标配,扬声器数量从11个升级为15个。

● 动力保持不变

动力方面,2024款发现入门版车型将搭载2.0T发动机,其余车型搭载3.0T发动机。其中,2.0T发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛·米。3.0T发动机最大功率360马力,最大扭矩500牛·米。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。(编译/汽车之家 颜欢)

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    评测编辑-曹昊旻:

    这一次发现的改变可以看做是个革新,它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具,而如今的发现,更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内饰,公路性能也明显提升。它更适应如今的需求,一个表现更全面的发现。

    评测编辑-盛元珺:

    全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方,相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉,强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观,内饰的进步是显而易见的,一改原来“工具车”那番粗犷,变得精致和豪华不少,这点进步很值得肯定,同时也非常讨巧。至于车体架构的变化,不排除会在长时间、高强度越野环境下对车架刚性有一定影响,但对于绝大部分用户来说,区别或许更多的仅存在与“情感”层面。而弥补的方式,是它较老款有着更强的公路,这也与它产品定位的转型更契合。

    评测编辑-祁子鑫:

    全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了,驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升,强大四驱系统对于征服一下有难度的路线也没有问题,但是减少了大梁,在高强度越野时对于车身刚性是一种挑战,但是话又说回来,现在发现的定位现在已经更加偏向城市了,承载式车身结构对于这样的定位应该是利大于弊。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    大块头配全面的越野能力,顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万!我认为挺值的,当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点,它属于把复杂事变简单的典范,有它做基础,第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。

    评测编辑-梁巍:

    之前我们测试过揽胜运动版,它给人的感觉是更适合公路,而今天的第四代发现均衡性要更好,虽然不带机械增压,但是5.0 V8发动机动力已经足够用了,而且拥有同样的全地形反馈系统,看来它才是最能体现出路虎品牌精髓的一款车型。

    评测编辑-罗浩:

    如果你开着它整天在城市里跑,那绝对是浪费了,可是开着它去越野有有所顾忌,这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便,却多少让人在有效性和可靠性方面产生一点疑虑,当然只有这样科技化的产品才配得上它昂贵的身价,总而言之这时一对矛盾。

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指导价:65.88-79.88万
级别:中大型SUV
询底价