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11万的马自达3昂克赛拉,让车圈沸腾了
别样爱车
原创 · 0浏览·2019-11-14 17:02
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在上个月的杭州举办的次世代马自达3昂克赛拉(参数|询价)发布会上,我想应该没多少人会想到,这款长安马自达的支柱型车系,能让沉寂了一年的车评人们的“热量”这样的升温,甚至沸腾。这款11.59万的小轿跑以超强的外观和极致的操控,超高的性价比,成为了后半年中国车市上的一个闪光。

马自达的外观设计有口皆碑,魂动的设计风格捕获了很多人的芳心。我们来看它的前脸,像鹰一般犀利的双眼与进气格栅连成一体,全黑的进气格栅突出格外立体,整个前脸,运动感浓厚。

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车身侧面,没有复杂的腰线设计,走的是简约的设计风格,来到车尾,两厢版掀背的车型非常好看,后备箱也会很实用,三厢版更加突出运动。全车长4662mm,轴距2726mm,家庭的日常使用是完全够用的。

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坐进车内,很显然内饰并不是马自达优势所在,但是应该有的配置一个也不少,绝对够用。8.8英寸的中控大屏,支持苹果的carplay和百度的carlife。

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全系配备倒车影像,这个配置真的是非常实用。前排两个USB接口,充电很方便。另外一键启停,无钥匙进入无钥匙启动,以及LED大灯都是全系标配。

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马自达3昂克赛拉一共有两个不同版本的动力总成1.5l和2.0l。其中1.5L发动机117马力,最高功率86kw,最大扭矩148nm,2.0L158马力,最大功率116kw,最大扭矩202nm。

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两套动力在日常代步都是够用的,虽然动力不够激进,但是换来了百公里只有5.6L的油耗,不仅环保,还能给车主省下一笔钱。

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值得一提的是,早在2016年,马自达就推出了GVC这一通过控制发动机扭矩的输出提高底盘运动性能的技术。如今,在全新马自达3昂克赛拉上,马自达运用了GVC Plus技术。

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这一技术新增了“回正力矩强化控制”系统,可在车辆进入弯道时,抑制过度转向,提高车辆在转向中和出弯道时的车身稳定性。

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从转子发动机到创驰蓝天,从魂动设计到人马一体,马自达在汽车核心技术上的钻研与产品呈现,受到越来越多的消费者认可。再加上这“逆天”的颜值,这款车简直帅翻众人。屏幕前的你被帅到了吗?

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