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焊装：车身侧围
[汽车之家 工厂揭秘] DS5的造型确实够前卫的，这让我想到了每次对话汽车设计师时我都会问到的那个问题，“怎样才能在造型设计和工业制造之间找到一个平衡点？”的确，在这个讲究如何控制制造成本的大环境下，设计师那些浪漫的想法总是被现实无情扼杀，比如，设计师希望他们所刻画的车身线条可以瞬间深入人心，但要求苛刻的制造工艺使之不得以做出妥协。毫无疑问，DS5的设计师是幸福的。在这次参观长安标致雪铁龙DS工厂中，你会看到那条从车头贯穿至车顶的银色线条是如何在制造中实现的，而为了让DS车型的这份浪漫拥有更长的保鲜期，在制造工艺的把控环节，又展示了法国人务实的一面。
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焊装：侧围与地板完成焊装
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焊装：车身补焊及质检
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焊装：车门激光焊接
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焊装：装配车门及翼子板
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总装：内饰装配线
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总装：底盘装配线、合车工序
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总装：装配车门、质检
编辑总结：
为了能够最大程度的诠释设计师的设计理念，长安标致雪铁龙DS工厂在生产制造环节做出了较大的调整。然而，徒有其表还不够，还要打造能够迎合这种设计的品质感，如此一来，制造成本自然也会高出了不少。法国人把这看作是浪漫的代价，但通过与贾克（负责整个长安标致雪铁龙产品的研发和质量把控）的沟通我们发现，其实，法国人的生意经是很务实的，他们希望自己的产品质量可以取得每个人的信任。（图/文 汽车之家 李博旭）
相关链接：
从钢板到整车 奥迪长春工厂生产全记录
http://www.autohome.com.cn/tech/201312/510906.html
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