[汽车之家 互动话题] 谈起SUV，它在国内市场的火爆程度有目共睹，这是一个神奇的车型。它拯救过保时捷，拯救过中国汽车品牌，拯救了中国汽车业于水火之间，用“改变了中国汽车工业进程”来形容也毫不为过。然而近几年的销量数据来看，SUV车型的销量正在下滑，这样的下滑是有原因的。
总的来说各国国情不同，SUV表现各异，但决定其市场表现的，还是需求和环境。但均指向了两大影响因素：一个是需求，一个是环境。从中国市场来看，SUV热潮取决于五大需求:
1、中国消费者偏爱SUV与车辆性价比有很大关系。
2、“面子思想”左右购车价值观。
3、SUV更安全的观念天然形成。
4、SUV通过性更好。
5、拉货能力更强。
以上五大需求，是中国的特色，由中国品牌精准的把握住了这接地气的五大需求，这就是中国SUV火热的主要原因。现在需求逐渐转变销量下降也就是情理之中了。
在十多年前，中国品牌曾面临着严重的生存危机。统计数据显示，2002年中国品牌乘用车市场占有率仅仅不到25%，销量仅有区区31.45万辆。彼时，中国市场的合资SUV价格都高高在上，动辄20、30万元，10-15万元的SUV市场就是一个空白，这一潜在商机被中国品牌敏锐的捕捉到了，并经过数年时间的培育，换来了真金白银的现金流，换来了中国品牌来之不易的生存之道。可以说，SUV救了中国品牌。
其实中国SUV热潮确实极为罕见，例如欧洲等地区更偏爱轿车，生活观念和道路环境影响较大。日本城区道路狭窄，使用成本和税费促使小型车极受欢迎等等。未来汽车市场产品格局如何变化、SUV热潮会不会退去，主要就应从这五大需求来考虑，五大需求被抑制了，SUV热度自然就绷不住了。SUV超过轿车后，终会被轿车再次反超，但具体什么时候超过、能超过多少、何时反超，这是一个非常大的课题。您觉得中国品牌在SUV的热潮退去之后会迎来什么样的市场格局呢？您觉得SUV市场到底会不会渐行渐远逐渐被替代呢？轿车要重回正轨？或者是说皮卡、MPV乃至旅行车都要C位出道？欢迎各位网友在评论区积极讨论你的观点！