[汽车之家 互动话题] 兵马未动粮草先行，这句话形容新能源车非常恰当。新能源车销量增长的同时，为了能够更方便用户使用，基础设施的布局也势在必行。6月12日，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年5月，通过联盟内成员整车企业采样约85.7万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施28.2万台，整体未配建率32.9%。
对于新能源车用户来说，私人充电桩就是刚需，充电便利性、用车成本方面有着不可替代的优势。据联盟调查，有1/3的用户未配建私人充电桩，你不安的理由是什么呢？
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对于新能源车用户来说，私人充电桩就是刚需，充电便利性、用车成本方面有着不可替代的优势。据联盟调查，有1/3的用户未配建私人充电桩，你不安的理由是什么呢？