[汽车之家 互动话题] 在今年的上海车展上，长城的WEY和吉利的领克可谓是赚足了观众们的眼球，无论是设计还是做工都打破了人们对于国产车固有的印象，售价也是相当大胆的撞进了合资品牌的主销区间。它们的成败对于后续自主厂家的战略布局都有着很重要的意义，是就此冲进高端阵营？还是无奈的继续把守中低端市场？这哥俩身上的任务相当艰巨！
相比于几年前突然试水高端的观致汽车，在成功推出了哈弗H6、博越等热销车型之后，长城和吉利也更有底气去朝着更高的领域进发。不过，还是有网友提出了不同的看法，他们认为此时的汽车市场已经不比当年，在自主高端品牌主攻的15-25万售价区间内不仅有传统的合资豪强，还有价格下探后的豪华品牌入门级车型，想突围很难！
对于尚处于萌芽期的自主高端品牌来讲，它们的前景如何，的确还是个未知数。对此，您怎么看？自主高端品牌这回能成功吗？
