[汽车之家 互动话题] 近些年国家对新能源车的发展给予了极大的支持，从国家和地方的购车补贴、购置税减免等一系列政策的推出，再到全方位的充电桩的建设，都让更多人开始考虑购买一辆电动汽车成为代步工具。
但是在现实使用中，相信有不少新能源车主还是遇到了很多的问题，其中最常见的恐怕就是公用充电桩的停车位被汽油车占据的情况了，而且通常汽油车车主也不会留挪车电话，这样对于那些必须充电的电动车车主来说就十分尴尬。其实在电动车市场相对成熟一点的美国，针对这样的情况也早就有了可借鉴的实例。在加州，早在2011年5月就出台了禁止燃油汽车占用装有充电桩的公共车位的法律条款。另外，加州最近修改了之前已确立的相关法则，出台了正式的电动汽车充电车位法律，明确规定，街道中装有充电桩的停车位仅允许电动汽车和插电式混合动力汽车充电，一经发现非充电汽车停靠，将一律被拖走，来保护充电汽车车主的合法权利。
更有甚者，那条能给汽车充电的世界首条高速光伏路， 开通仅仅5天的就遭到破坏，并且出现了光伏板组件被偷的现象。据业内人士了解，丢失组件的经济价值很低，破坏者可能仅仅是对技术感兴趣。不管出于什么目的，这么做不仅已经触犯了法律，而且也给他人的行车造成了很大的影响，一旦遇上恶劣天气或者发现不及时，很有可能给过往车辆带来更大的安全隐患。
任何新事物的发展总是要经历社会的严苛考验，我国在发展新能源车的道路上势必也会遇到很多的阻碍，那么在保障电动车用户的权益方面，我们是否有必要像美国等发达国家学习进行一些有针对性的立法呢？大家可以聊一聊。