[汽车之家 互动话题] 如今使用电动车的用户越来越多，一些老旧小区停车位本来就少，更别说安装固定充电桩了，所以不是每个用户都有私人的充电桩。因此大量的用户就要选择公共区域的充电桩进行充电，例如商场和写字楼所属的收费停车场，这样的话即使是快充至少也需要1个多小时的充电时间，算下来停车费甚至比充电费用还高，给电动车用户增添了不小的使用成本。那么您觉得这笔停车费都应该由用户自己承担吗？充电桩运营商是否应该承担一部分费用来缓解用户的压力呢？
[汽车之家 互动话题] 如今使用电动车的用户越来越多，一些老旧小区停车位本来就少，更别说安装固定充电桩了，所以不是每个用户都有私人的充电桩。因此大量的用户就要选择公共区域的充电桩进行充电，例如商场和写字楼所属的收费停车场，这样的话即使是快充至少也需要1个多小时的充电时间，算下来停车费甚至比充电费用还高，给电动车用户增添了不小的使用成本。那么您觉得这笔停车费都应该由用户自己承担吗？充电桩运营商是否应该承担一部分费用来缓解用户的压力呢？