[汽车之家 互动话题] 很多人买了豪华品牌的合资车型后，都会把车尾的合资标志扣掉，也有一些买了合资车型后，将车标改为进口车标，这样的做法屡见不鲜。很多车主都认为改变车标就可以提升爱车的档次。换标后真的就高人一等吗？今天我们来撸一撸改车标的问题。
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首先咱们说一说最近延期交付的蔚来ES8，如董事长李斌公开承认ES8的量产进程的确是延期了，“蔚来ES8最初留出了足够的余量时间，但是因为各种各样的原因，最终确实没有按照最初的计划完成，大概晚了一个月。”预定了半年多，终于能交付了，相信有许多蔚来的用户都有这般心情。然而，有蔚来车主提车后的第一件事，竟然不是去上牌照，而是匆匆忙忙手持工具，把“江淮汽车”的尾标给抠下来了。
由于蔚来没有生产资质，由江淮代工生产，因此蔚来ES8车身上有江淮的标志也是理所当然啦。然而在所有人眼里江淮一致致力于中低端车型，把车标贴在四五十万的蔚来身上似乎有种自降身价的感觉，想必这些用户也是这样子想的。
除了蔚来ES8，北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎、奇瑞捷豹、东风英菲尼迪、上汽通用等车标也是多数也是大家乐意扣除的对象。
这位美女司机就没那么幸运了，她将原厂的菲亚特车标改成意大利进口菲亚特车标，被交警拦下，罚款500元，并要求改回原车标。
看完以上两个例子，不禁反问，车标对于一辆车是否真的那么重要？合资的就一定比进口差？代工的就一定弱？网友的意见也有几类，一部分人认为，都是虚荣心惹的祸；另外一部分人认为影响车辆美观才扣除车标。
其实更改了车标对于车辆本身来说不会有本质上的改变，但是对于车主的心态会发生微妙的变化，那么改变了车标真的可以高人一等吗？
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