［汽车之家 赛事］ 日前，国际汽联(FIA)正式颁布了2011赛季F1技术和运动规则。新规则共涉及三处变化，最主要的两个是禁止通宵调车和严肃驾驶纪律，此外在轮胎、变速箱使用和车手驾驶方面国际汽联也公布了新的规则。这些新规则是针对2010年出现的问题，进行的修改和补充，将有利于F1运动秩序的维护。
『国际汽联颁布了2011赛季F1技术和运动规则』
一、实施宵禁，禁止车队通宵调校赛车
根据国际汽联最新颁布的2011赛季技术规则与运动规则，从明年开始，F1将实施宵禁，禁止车队通宵调校赛车。这一规定的出台目的在于减少车队人员的工作时间长度。
新规则中写道：“在周五第一次和第三次自由练习赛开始前的两个10小时中的前6个小时，禁止车队相关人员对赛车进行操作。”也就是说，如果第一次自由练习赛在上午10点开始，那么禁令的有效期为当天0点到上午6点，期间不允许调校赛车；如果第三次自由练习赛在上午11点开始，那么禁令有效期是当天凌晨1点到上午7点，期间禁止调校赛车。
为了避免意外情况的发生，国际汽联也给予了一定量的豁免权。“不过，每支车队在整个赛季中拥有4次通宵调校赛车的豁免权。”
二、规范驾驶纪律 禁止野蛮驾驶
1.禁止野蛮驾驶
新规则规定：“妨碍其他车手的移动，比如在防守中变线超过一次，向赛道边缘挤压对手或任何其他异常变线，不被允许。”这个规定也是FIA针对2010年赛道上的一些争议事件（匈牙利站舒马赫凶狠防守巴里切罗、英国站阿隆索切弯超过库比卡）在新规则中做出的补充。
2.禁止离开赛道
新规则对于因为离开赛道而获利的车手也将给予处罚。规则指出：“车手必须一直使用赛道。为避免疑议，白线定义的边缘被认为是赛道部分，而路肩不是。如果赛车没有任何部分留在赛道上，车手将被判定为离开赛道。若车手因任何原因离开赛道，可以返回，前提是为了安全且没有获得优势的情况下。”
3.慢车被套立即让车
为了减少慢车对比赛进程的影响，新规则要求慢车一旦被快车追上，要立刻让开。“一旦某辆赛车在比赛中被领先一圈的赛车赶上，他必须得在第一时间内让快车通过。如果车手没有让快车通过，将被挥蓝旗示意他必须得让快车超过。任何车手如果无视蓝旗，赛会干事将会进行裁定。”
三、不按照规定使用轮胎将被处罚
国际汽联还明确了轮胎使用的相关规则，下赛季倍耐力轮胎将取代此前的普利司通轮胎，成为F1官方轮胎供应商。
新赛季轮胎规则也被确认，2011赛季每位车手将有三套干地轮胎被指定用于前两次练习赛，每结束一次练习赛，都将会有一套轮胎被封存不得使用。比赛周末其他时间被允许使用八套轮胎，在排位赛之前还需要封存一套轮胎不得使用。
尽管2010赛季规定了每位车手在比赛中必须使用不同配方的干胎，但是并没有明确如果不这样做会受到什么处罚。2011赛季的新规则中明确了处罚条款，具体处罚如下：“如果比赛提前终止，没有使用两款干地胎的车手将在赛后被加罚30秒。如果比赛正常结束，没有使用两款干地胎的车手将被取消比赛成绩。”
新赛季变速箱的更换周期也将会延长至五场，每位车手一个赛季将有一次免遭处罚的变速箱更换机会，规则中陈述到：“除2011赛季最后一场比赛外，每位车手被允许在不受处罚的情况下更换一次变速箱。”除了以上规则变化，国际汽联同时还确认了双层扩散器和失速尾翼（F-duct）被禁止使用，可移动尾翼则被明文确定可以使用。此外，在排位赛第一节中超过杆位成绩107%的赛车，将被禁止在正赛中起步。（文/汽车之家 李伊文）
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