［汽车之家 赛事］ 当地时间1月8日，2011年达喀尔拉力赛迎来了唯一的休息日。截至第六赛段结束，参加第33届达喀尔拉力赛的407名车手中，已有包括驾驶悍马赛车的美国车手戈登，驾驶MINI赛车的法国车手奇切里特等127人退出比赛。参赛的10名中国车手中，威麟车队的卢宁军、狼图腾车队的郭洪志和红河车队的麻俊昆，遗憾止步达喀尔。
加错油陷沙机械故障 麻俊昆遗憾止步达喀尔第6赛段
考虑到本届达喀尔拉力赛休息日前的两个沙漠赛段异常艰苦，组委会临时决定缩短第七个特殊赛段。根据赛程安排，经过休息日之后，车手们将开始达喀尔拉力赛后半赛段的角逐。第七赛段的比赛从智利北部城市阿里卡出发，终点是中部城市安托法加斯塔。
第七赛段的原定路线中，连接赛段长208公里，摩托车和四轮车组特殊赛段长631公里，汽车和卡车特殊赛段长611公里。这也是本届达喀尔拉力赛上特殊赛段最长的比赛，堪称真正的“魔鬼赛段”。但是参赛的车手们自从沙漠赛段开始，连续两天的超高强度比赛已经让他们疲惫不堪。有的车手直到休息日还没有回到营地。
考虑到这一因素，组委会临时决定大幅减少第七个特殊赛段的路程。其中摩托车组和四轮车组特殊赛段长273公里，汽车组和卡车组长252公里。赛段路线调整之后，车手们有望在本届达喀尔拉力赛后半段的比赛中保持良好节奏。（文/汽车之家 李伊文）
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