［汽车之家 赛事］ 阿根廷当地时间1月6日，2011年达喀尔拉力赛展开了第五赛段的争夺。汽车组方面，宝马车队的九冠王彼得汉塞尔率先冲过终点取得赛段冠军，同时也拉近了与总成绩榜榜首，大众车队的卫冕冠军塞恩斯之间的距离。摩托车组方面，宝马车队车手贡萨尔维斯打破了此前KTM车队对赛段冠军的垄断，但在总积分榜上，KTM的科马继续坐拥头把交椅。中国车手中，长城车队的周勇表现出色，获得赛段第20名的好成绩。
第五赛段离开卡拉马后，继续向西北方向进发，终点设在南美最大的免税商业港口城市伊基克。本赛段的特殊赛段为423公里，并且地形多样，这无疑对车手们的驾驶技巧和经验提出了很高的要求，其中包括一段长达2.3公里、平均坡度达到32%的大下坡。今天共有359辆战车按时到出发点报到。
汽车组 九冠王胜出塞恩斯仍居首
汽车组中，宝马车队的九冠王彼得汉塞尔，赢得了个人在本届赛事上的首个赛段冠军，法国人也就此在总成绩榜上超越大众车队的阿尔阿提亚升至次席位置，同时缩小了自己与领跑的卫冕冠军，大众车队塞恩斯之间的差距。阿尔阿提亚则获得本赛段第二名。阿尔阿提亚获赛段第二，队友塞恩斯获赛段第三。
尽管获得了赛段冠军，但是彼得汉塞尔的比赛并不轻松，他遭遇了轮胎漏气的问题，幸好这没有造成太大的影响和损失。“这个赛段充满了惊喜，一开始我们就咬紧牙关。我们利用阿提亚和塞恩斯在导航上的一个错误，设法超过了他们。”彼得汉塞尔赛后说道，“之后，就轮到我们犯错了，我们一个轮胎漏气了，他们再次超过了我们，但最后我们又设法超过了他们。”
“最终我们的成绩不错，尽管还可以更好的。还有一点，我从塞恩斯身上赢回了4分钟。我们的表现还行。总成绩前三名差距在3分钟以内，这很好。我希望剩下的时间里也能保持这样，那我们就能最终获得令人激动的成绩。对我们来说一切都有可能。”彼得汉塞尔补充道。
赛段的复杂情况令获得赛段第二名的阿提亚印象深刻，他表示“比赛很疯狂”。“今天的比赛很困难。我跟着塞恩斯，我俩在一个地方都迷路了。彼得汉塞尔追上并超过了我俩。后来，塞恩斯跑得十分快，因此我说‘好吧，那就努力结束这一赛段吧’。”阿提亚赛后说道，“我们今天取得了不错的排名，我们从塞恩斯身上追回了1分50秒。我觉得这个时间不错。明天我必须加把劲，因为彼得汉塞尔将成为开道车手。赛道中那些沟壑真是太疯狂了，我想今年的比赛将很疯狂。”
对卫冕冠军塞恩斯而言，赛段中那个长达2.3公里的大斜坡给他留下很深的印象。“这个赛段很长，400多公里。我们一开始遇到了导航问题。在返回到赛道之前，我们有4到5公里的踌躇不定。在那我们发现了一些很难跨越的壕沟。”塞恩斯说道，“后来，在沙地中我们跑得很慢，我们避免任何的冒险。即使经过了今天这么艰难的一个赛段之后，总成绩的排名还是十分接近的。通往伊基克营地的最后一个下坡让人印象很深。当你坐在车里经过那里时，感觉很特别。”
总成绩榜上，塞恩斯依然独占鳌头，获得本赛段冠军的彼得汉塞尔超过阿提亚上升到第二位，他与塞恩斯之间的差距也缩小到2分26秒，阿提亚排在第三位，落后塞恩斯2分33秒。
摩托车组 科马麻烦不断保头名
摩托车组方面，宝马车队的葡萄牙车手贡萨尔维斯率先冲过终点拿到了本赛段的冠军，不过在总成绩榜上他依然位列第四位。艾普瑞利亚车队的智利车手康塔尔多获得赛段第二，宝马车手费尔赫芬获得本赛段第三名。
获得赛段冠军的贡萨尔维斯对自己的表现感到满意，赛后他说：“今天的赛段十分辛苦，很长，但是也很漂亮。我觉得我跑得不错。经过续加燃料点之后，我停下来帮助摔车的奥利弗·佩恩，比赛规则规定我们应该停下来，我等了4到5分钟，最重要的是他还好。所以我的最终成绩大概又增加了一些时间。但无论是在速度还是机械性能方面，我的赛车都表现得不错。”
KTM车队的科马今天麻烦不断，先是在80公里左右的位置摔车，随后赛车又遭遇散热器故障，只能停下来维修，最终西班牙名将以第四名完成本赛段。“今天是很艰苦的一天。我觉得我的散热器出现了一些问题，我设法修理好它，努力继续按正常速度进行。续加燃料之后，我停下来帮助奥利弗·佩恩，他从车上摔了下来。他昏迷了过去，因此我激活了警报器，陪在他身边直到我的后援队到来。这是一段真正的达喀尔，一切问题都可能发生。我落后了德普雷一些时间，帮助佩恩之后，我又追回了一些。”科马赛后坦言。
昨天因违规被罚10分钟的卫冕冠军德普雷，排在第五名完成赛段比赛。“我们必须找到GPS坐标，它们就像扎在草垛里的顶针一样。忘记了时间和处罚，对我来说最重要的事情就是享受比赛。我看到科马在70公里处修理他的赛车。我从没有对别人表示幸灾乐祸。对我来说最重要的是我在进行的比赛。”德普雷说道。
总成绩方面，前三的排名和昨天相比没有变化，2009年的达喀尔总冠军、KTM车队车手科马依然排在第一位，而卫冕冠军、他的队友德普雷由于遭到10分钟的罚时，排在第二位，康塔尔多排名第三。此外值得一提的是，本赛段佩恩摔车后一度昏迷，所幸包括科马、贡萨尔维斯在内的几位车手出手相助，使得事态得以控制。
中国军团 沙漠赛段周勇创佳绩
汽车组中，长城龙腾车队的周勇表现相当出色，取代此前一路领先的周远德成为中国军团新领军人。周勇获得赛段第20名，总成绩榜上的名次也大幅提升至第33位。成都农商银行的周远德表现也很不错，获得赛段第34名，总成绩榜上排在第28位。刘昆获得本赛段第45名，总成绩位列第40位。
摩托车组中，苏文敏耗时8小时11分30秒完赛，位列本赛段第81位，由于车队机械师的赛车损坏，苏文敏的赛车昨晚未经检修便在今天这一艰苦赛段直接上路，好在赛车只是后半程路码表损坏无法看公里数，对苏文敏完成比赛并没有造成太大的负面影响，在总成绩苏文敏暂列第82名。（文/汽车之家 李伊文）
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