[汽车之家 赛事] 1月20日下午，征战第33届达喀尔拉力赛的中国威麟双星车队一行15人，圆满完成了他们的2011达喀尔拉力赛征程，顺利抵达北京。在本届比赛中，江耀桓和刘昆驾驶着威麟X5达喀尔赛车，获得了全场第40名和42名的不俗成绩。
威麟双星车队远征归来
1月20日下午，威麟双星车队结束达喀尔拉力赛后顺利抵京
威麟汽车、双星集团领导迎接威麟双星车队回国
下午15时许，威麟双星车队全体成员在队长卢宁军的带领下，通过入境安检进入人们视野。来自北京威麟的经销商代表向车队的远征者们献了花。
威麟车队队长卢宁军
面对热情的迎接场面，队长卢宁军表示：“这次比赛，威麟双星车队顽强拼搏、团结互助。虽然我一开始就因为车辆改装意外遗憾退赛了，但我们的另两位中青代车手江耀桓和刘昆，在努力克服各种意料之外的困难和干扰的情况下，成绩表现稳步提高。更让车队感到骄傲的是，我们的车手江耀桓多次向赛程中遇险的其他车队车手伸出了援手，这些都充分诠释了达喀尔精神。而整个中国军团的出色表现，也让我感受到了中国汽车运动的光明前景。”
江耀桓和他的领航员吕亦瑜
江耀桓和他的领航员吕亦瑜则表示：去达喀尔，成绩只是一部分，更重要的是去完成一次精神上的升华。“对于我们来说，对手也是朋友，有困难的时候互相扶持才是最重要的。比赛只有短短的十五天，真的感觉意犹未尽，期望再来个十五天”江耀桓说。
初次参赛就表现出色且顺利完赛的刘昆
而初次参赛就表现出色且顺利完赛的刘昆表示：“感觉很过瘾，车队上下也对我这个‘新人’给予了很多的照顾，十五天的时间真的是在对人生的一次磨炼，希望明年还能代表威麟双星车队再战达喀尔。”
威麟品牌全系在达喀尔得到砺炼
金弋波认为威麟本届达喀尔取得成功和胜利
在随后的媒体座谈会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波表示：“达喀尔是个开放的平台，我们希望通过这样的国际舞台，来展现威麟品牌的精神。同时，在今年的比赛中，我们的车手们充分展现了他们顽强拼搏、团结互助的精神，也让我们整个企业的员工体会到了遇到困难贵在坚持。”
刘宏伟：达喀尔的喜悦与消费者共分享
威麟汽车销售有限公司总经理刘宏伟则认为，这次达喀尔之行，就威麟产品品质而言，让他和他的销售团队都更信心十足了。“这次达喀尔之行，总体来说是成功的。我们的主要参赛目的就是让整个威麟品牌全系在达喀尔的测试场上得到砺炼。大家也看到了，我们的两辆赛车威麟X5成功完赛；我们的工作用车威麟H5，已经是第二次参加达喀尔，另外一辆威麟V8，还没有上市，首次参加达喀尔，但是这两辆工作用车都出色地完成了任务。在近上万公里的达喀尔征程中，丝毫没有出问题，确保了我们后勤服务设备、工作人员顺利的完成了任务。需要说明的是这两辆工作用车虽然没有和赛车走同样的路，但是达喀尔的工作用车走的路线和我们日常的公路有很大的区别，也需要爬山涉水，走沙石泥泞的路，而且这两辆工作用车没有经过丝毫改装”。刘宏伟说。
转危为机再现达喀尔魅力
威麟双星车队在达喀尔拉力赛上克服重重困难
对于整个威麟车队来说，主力车手卢宁军一开始就因为车子的改装问题而被迫退赛，是个非常大的意外。但车队很快就调整了参赛策略，卢宁军以专职队长身份，配合车队经理幺新，帮助和支持另外两名车手江耀桓和刘昆。最终，整个车队在老将卢宁军的指挥下，稳步前进。取得了新领航、新车手、新组合的好成绩。可以说这次卢宁军的退赛对于整个威麟双星车队的完赛是个转危为机的事情。
达喀尔拉力赛中全程驾驶威麟V8/H5的工作车手
在达喀尔十几天的魔鬼赛程中，第二次独立组队参赛的威麟车队，经历了恶劣天气、复杂路况和车手退赛等打击之后，仍然通过团队的高效合作取得了不错的成绩。中国自主汽车品牌，再一次在这一世界上规模最大也最为艰险的汽车越野车拉力赛上，验证了自己的品质。（文/汽车之家 张东星）
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