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英国站硬配软 德国/匈牙利轮胎方案公布

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  [汽车之家 资讯]  尽管法拉利等车队不希望在英国站比赛时使用硬胎,但倍耐力方面仍按自身原则宣布英国大奖赛的轮胎配方为硬胎和软胎的搭配,而在欧洲大奖赛上首次亮相的中性胎不会出现在银石赛道。此外,倍耐力还公布了德国大奖赛的轮胎方案为中性胎和软胎,匈牙利则是软胎和超软胎的组合。

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  即将在英国大奖赛使用的硬胎,正是在西班牙大奖赛前修改过的那款硬胎。法拉利车手马萨认为,这种硬胎对跃马在英国站的表现不利。“使用这种轮胎对包括法拉利、迈凯轮在内的,所有挑战红牛的车队都将是麻烦事。”马萨说。

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  另一方面,倍耐力运动总监汉博瑞则解释:“我听到了那些称硬胎会偏袒某些车队,让他们拥有更多下压力的说法。但作为轮胎制造商,我们也要考虑到自己的利益。在诸如银石赛道这样的严酷条件下,硬胎能保证比赛的顺利进行,而不至于因为轮胎性能而无法完赛。”(编译/汽车之家 章宁)

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