[汽车之家 资讯] 德国时间7月3日，DTM德国房车大师赛在德国纽伦堡Norisring赛道展开，最终，来自奔驰车队的Bruno Spengler（斯潘格勒）在一场因大雨而提前结束的比赛中，击败了已经在这条赛道连续三年夺冠的Jamie Green（吉姆•格林），夺得了本站冠军。
位于德国纽伦堡的Norisring赛道是DTM全年唯一的街道赛，这条2.3公里的高速赛道也是赛历中最短的。比赛将进行82圈。赛道的单圈记录由斯潘格勒保持，加拿大人于2008年创造了48秒446的成绩。由于正赛当日天气不佳，赛会决定采用动态发车的方式起跑。在安全车引领下完成了5圈后，比赛正式开始。
在前几圈的比赛中，前十位的车手排名变化不大，到了第13圈，排名前三位的车手均来自奔驰车队，分别为斯潘格勒、帕菲特（Gary Paffett）以及格林。但在第16圈时排名出现大变动，居第二位的帕菲特在通过一个S弯道是发生事故撞上了护墙，无奈的退出了争夺。而本站比赛的卫冕冠军格林也借此机会上升至第2位。
之后一段时间的比赛局势逐渐平稳，排名第三位的奥迪车队车手埃克斯特罗姆（Ekström）对格林紧追不舍，但却无奈一直找不到机会超越卫冕冠军。而到了第35圈，排名第二的格林已经将同第一位的车手斯潘格勒的差距缩小到了0.9秒。
到了第45圈，依旧稳守第一位的斯潘格勒第一次进站。3圈后，格林也首次进站，在他出站后，依旧落后于斯潘格勒位列第二。第55圈，斯潘格勒二次进站，紧随其后的格林也在第56圈进站，欲在最后放手一搏。
这样，加拿大人斯潘格勒凭借本站冠军——同时也是本赛季第二次分站冠军，成功将积分累计超越了此前排名第一的Martin Tomczyk（马丁），这也是他职业生涯在Norisring赛道获得的第三次冠军。赛后，斯潘格勒表示，恶劣的天气导致这场比赛是不可能完赛的，赛车在湿滑的赛道上非常难以驾控，只能跟着安全车前进，多亏了车队正确的轮胎策略才助其取胜。他同时还称，目前积分领先固然很好，但还有很长的路要走，在今天享受完胜利的喜悦后，明天就要开始为下场比赛进行准备了。（编译/汽车之家 章宁）
相关文章阅读
F1加拿大站首次设置两段可调尾翼使用区
http://www.autohome.com.cn/sport/201106/225547.html
加载中
