［汽车之家 赛事］ 7月30日，2011赛季F1匈牙利站排位赛在晴朗且多风的条件下进行。经过三轮激烈比拼，红牛车队延续了本赛季排位赛的不败战绩，由维特尔赢得杆位。迈凯轮“双顿”分列二、三位，其中汉密尔顿以0.046秒的微弱优势领先队友巴顿。
排位赛第一节：阿隆索以1分21秒578的成绩排名第一，汉密尔顿和维特尔也都进入1分22秒大关。24位车手的成绩全部在107%以内，几支大车队都没有使用超软胎。本节被淘汰的车手有：布埃米、科瓦莱宁、特鲁利、格洛克、里尤兹、里卡多和丹布罗西奥。
排位赛第二节：红牛、迈凯轮、法拉利、梅赛德斯四大车队的8位车手全部晋级Q3，此外苏蒂尔和佩雷兹也进入Q3。阿隆索再次创造了1分20秒262的最快圈速，不过他比其他人多使用了一套超软胎。本节被淘汰的车手有：迪-雷斯塔、佩特罗夫、小林可梦伟、海菲尔德、巴里切罗、阿古尔苏阿里和马尔多纳多。
第三节排位赛：维特尔在最后时刻发力，以1分19秒815的成绩拿下杆位，这已经是他本赛季的第8个杆位。汉密尔顿和巴顿在最后一个冲刺圈中，虽然都刷新了各自的最好成绩，但仍无法超过维特尔。马萨、阿隆索、韦伯、罗斯伯格、苏蒂尔和舒马赫排名4-9位，佩雷兹没有做成绩，因此排在第10位。
| 2011赛季F1匈牙利站排位赛成绩 | |||||
| 名次 | 车手 | 车队 | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 维特尔 | 红牛 | 1:21.740 | 1:21.095 | 1:19.815 |
| 2 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:21.636 | 1:21.105 | 1:19.978 |
| 3 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:22.038 | 1:20.578 | 1:20.024 |
| 4 | 马萨 | 法拉利 | 1:22.130 | 1:21.099 | 1:20.350 |
| 5 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:21.578 | 1:20.262 | 1:20.365 |
| 6 | 韦伯 | 红牛 | 1:22.208 | 1:20.890 | 1:20.474 |
| 7 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯GP | 1:22.996 | 1:21.243 | 1:21.098 |
| 8 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1:22.237 | 1:22.000 | 1:21.445 |
| 9 | 舒马赫 | 梅赛德斯GP | 1:22.876 | 1:21.852 | 1:21.907 |
| 10 | 佩雷兹 | 索伯 | 1:23.067 | 1:22.157 | - |
| 11 | 迪-雷斯塔 | 印度力量 | 1:22.976 | 1:22.256 | - |
| 12 | 佩特罗夫 | 雷诺GP | 1:23.070 | 1:22.284 | - |
| 13 | 小林可梦伟 | 索伯 | 1:23.278 | 1:22.435 | - |
| 14 | 海菲尔德 | 雷诺GP | 1:23.024 | 1:22.470 | - |
| 15 | 巴里切罗 | 威廉姆斯 | 1:23.075 | 1:22.684 | - |
| 16 | 阿古尔苏阿里 | 红牛二队 | 1:23.285 | 1:22.979 | - |
| 17 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯 | 1:23.847 | - | - |
| 18 | 布埃米 | 红牛二队 | 1:24.070 | - | - |
| 19 | 特鲁利 | 莲花 | 1:24.236 | - | - |
| 20 | 科瓦莱宁 | 莲花 | 1:24.534 | - | - |
| 21 | 格洛克 | 维珍 | 1:26.294 | - | - |
| 22 | 里尤兹 | HRT | 1:26.323 | - | - |
| 23 | 里卡多 | HRT | 1:26.479 | - | - |
| 24 | 丹布罗西奥 | 维珍 | 1:26.510 | - | - |
编者语：最近三站比赛，迈凯轮和法拉利似乎已经逐渐追上了红牛的脚步。尽管维特尔再次拿下本站杆位，为正赛树立了自信，但他赢的并不轻松。迈凯轮赛车在低温状态的表现好过红牛，只是汉密尔顿在最后一个弯角出现失误，才没能战胜维特尔。谁能在夏休前的最后一场比赛中获胜，让我们拭目以待。（文/汽车之家 李伊文）
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