［汽车之家 赛事］ 11月6日，2011赛季CTCC中国房车锦标赛总决赛在上海天马赛车场上演。在中国量产车组中，自主品牌海马福美来车队摘得首个厂商杯年度冠军；北京现代纵横车队的神奇小子马青骅获得车手杯年度冠军，海马福美来车队的陈旭获得年度亚军，另一位海马福美来车手林立峰获得年度季军。
『2011CTCC收官 海马获车队年度冠军，马青骅获车手年度冠军』
自2011年CTCC开赛以来，在中国量产组前七站的比赛中，海马福美来车队一直与北京现代纵横车队在赛道上展开激烈的较量。面对最后的总冠军，两大厂商车队都希望以一场完美的比赛结束本年度的征程，因此比赛异常激烈，争夺一度进入白热化。在前一天的排位赛中，北京现代车队获得了第一、二、三、五名，而海马福美来车队仅排名第四、六、七、十一位，形势对于后者并不有利。
『比赛刚一开始，多台赛车发生了碰撞，全场出示黄旗』
『首圈，张志强与何子贤在出弯处发生了擦碰』
『林立峰与两台基亚赛车和重庆CC车队的万金存发生碰撞』
比赛刚一开始，场面就异常混乱，多台赛车发生了碰撞。在1号弯时，先是张志强（北现）与何子贤（海马）在出弯处发生了擦碰，紧接着在6号弯，林立峰、两台基亚赛车和重庆CC车队的万金存也发生碰撞。海马福美来车队的孙正、陈旭抓住机会，顺势超越，并在第二圈时，分别升至第二、第三位。
『孙正、陈旭抓住机会，在第二圈时分别升至第二、第三位』
『第七圈刘洋意外进站』
受事故影响，赛会随即出动了安全车，比赛直到第八圈才恢复。崔岳（北现）超越陈旭不成，反而失误冲出赛道。比赛进行至第十一圈时，何子贤连续超越对手升至第四位。不过赛会对何子贤在安全车离开后造成崔岳滑出赛道，被判罚通过维修区。
『马青骅获得本场冠军，同时赢得车手年度冠军』
『90后小将孙正获得本场亚军』
最终马青骅顺利拿下赛季第四冠，并且成为中国量产车组年度冠军。孙正和陈旭包揽第二、第三，成功阻挡住后方崔岳的猛烈攻击，助海马福美来车队拿下年度冠军。排在第四到第十名分别是：崔岳、张志强、夏禹、何子贤、林立峰、郭永刚和刘洋。
『陈旭获得本场第三，总排名第二』
随着最后一站的落幕，本赛季CTCC的比赛已经告一段落。海马福美来车队在本赛季共获取四站冠军、四站亚军，最终摘得年度车队冠军，实现了历史性突破，同时这也是自主品牌夺得的首个CTCC总冠军。
『林立峰本场比赛获得第八，总成绩第三』
『本场比赛获得前三名的车手：孙正（左）、马青骅（中）、陈旭（右）』
『海马福美来最终摘得CTCC年度车队冠军，实现了历史性突破』
对此，海马福美来车队总监张子煜表示：“综合海马福美来车队在本赛季各分站的赛事表现和最终成绩看，车队冠军的取得是车手们齐心协力发挥优秀的驾驶技能以及技师们对赛车进行精心调试的结果。海马车队将以此为全新起点，争取创造更优异的成绩。”（文/汽车之家 李伊文）
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