［汽车之家 赛事］ 美国奥斯汀大奖赛又遇到了新的麻烦，这条赛道的建设工作由于赛事组织方之间的纷争已经在本周停工。事情变得越来越不确定，印度站期间F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿向车队负责人透露，他也不知道比赛能否如期举办，矛盾进一步激化，以至于赛场的建设都停止了。
『美国奥斯汀计划在2012年承办F1』
主办方Full Throttle Productions拥有举办比赛的权利与赛道建设方之间意见不合，事情想要继续，主办比赛的合约必须给到赛道建设方，但现在却没有。赛道建设方在周二晚发表的声明中称，见不到合同，工作就不会恢复。
美国赛道的创始合伙人Bobby Epstein说：“我们在F1和Moto GP比赛的筹备工作中付出了巨大的资源，但不能提供比赛的合同，让我们非常担心。
“我们相信美国对于F1、车队、赞助商的未来是极其重要的，由著名的Tilke设计公司专门设计的赛道，对于车手来说将是独特的体验和挑战，我们希望德州不会被放弃。已经有超过10万的车迷表示自己对于购买F1门票感兴趣。”
另一方面，主办方Full Throttle Productions随后的声明中说：“经过多年的努力让F1落户奥斯汀，我们和市，县及州政府官员已经做了我们可以做到的一切。美国赛道应该去推进剩下的部分，为了所有人着想，我们希望他们能与F1达成协议。”
埃克莱斯顿在上周的阿布扎比大奖赛上告诉记者，奥斯汀大奖赛很难留在赛历中。“我们正在努力，”他说。 “这是一场艰苦的斗争，但我们会尽力的。现在的情况是一方在建造赛道，而另一方拥有合同，但双方却没有互相沟通。”
现在奥斯汀的问题亟待解决，因为国际汽联世界汽车运动理事会将在下月初的会议上确认2012年的赛历。如果不确定性仍然存在，或合同不到位，那么国际汽联可能就只能将奥斯汀从赛历中删除。
F1车队负责人认为，F1打入美国市场是至关重要的，尽管还不能确定是明年就开始比赛，或是2013年在新泽西比赛。迈凯轮车队负责人马丁-惠特马什说：“美国并不需要F1，但我们需要美国，所以我觉得我们看好F1在美国的前景。”
“我相信，伯尼对于在德州的比赛和新泽西的比赛非常重视，它在我们的计划之中，我们准备去那里。我想，有一些姿态和谈判是常有的事，但这与我们无关。赛历告诉我们要去那里比赛，这就是我们正计划的，也是我们所期待的。”（文/汽车之家 李伊文）
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