[汽车之家 改装] 欢迎大家每到周末，准时关注《周末改装车集锦》。来到第111期，本期内容延续车展主题，热浪一波未平一波又起，这一次，轮到一年一度的欧洲改装车盛会——埃森改装车展（ESSEN MOTOR SHOW）。在世界三大改装车展中，美国SEMA自由奔放，日本TAS（东京改装车展）时尚潮流，而埃森改装展属于比较严肃、认真的展会，话不多说，马上开始。
今年的埃森改装展同往年相比，的确略显冷清，不过与美国SEMA、东京TAS相比，埃森从来都不是爱凑热闹的取向，每家厂牌都是安安静静的把自家作品进行展示，感觉现场人也不多，更没有多少性感惹火的大模特。对于爱车人，恰好可以安安静静的静下心来欣赏一下车子，说不定在某个转角，就会突然出现一辆超级改装猛兽。这，就是埃森改装展独有的魅力，并不是每个人都能理解的。
● 9FF GT9 CS 保时捷改装
2007年的埃森改装展，9FF带来了GT9，四年过去了，今年埃森，9FF才再次将后续作品发布——9FF GT9 CS。源自保时捷911 997 GT3，发动机被扩缸至4.0升的排量，动力分为三阶，依据车主不同需要（其实就是价格）进行调整：750匹、980匹、1120匹。9FF从来都是追求极端动力和性能的，
小结：样子已经很凶了，这种外貌只会出现在极端改装的厂车身上，对于这些马力猛兽来说，0-100km/h加速时间已经毫无意义，9FF公布的是0-300km/h加速时间：16秒。最高时速超过400km/h。有报价哦：37万5千欧元。千万别换算，一算就心酸了。
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