［汽车之家 赛事］ 在这透着浓厚春节喜气的美好时刻，我们准备为您介绍一位赛车手，他是赛车圈中公认的帅哥，同时他在中国赛车领域有着非凡成绩。话不多说，我们直接进入主题。
韩寒：中国赛车领军人物
◆菜鸟成长记：坚持理想，勤学苦练
1993年，韩寒第一次在电视里看见港京汽车拉力赛，当时就立志长大以后要开赛车。韩寒的赛车活动在2003年就已经开始，而在2001和2002年这两年，他的赛车训练基本上都是在卡丁车场完成的。当年韩寒经常在上海一个卡丁车场和北京一个卡丁车场练习，为了提高水平，他还经常跑到北京的山区练车。直至现在，韩寒仍然保持高强度训练。他每周一次卡丁车训练，每两天一次体能训练。
『韩寒刚涉足赛车圈时，被很多人看作是玩票』
韩寒买的第一辆车是富康，然后它花了20万来改装。随后韩寒又买了一辆Lancer EVO5，跟几个朋友组建了北京极速车队参加全国汽车拉力赛。很多人都质疑过韩寒的实力和动机，几乎所有人都认为这位桀骜不驯的80后作家，对于赛车只是抱着玩玩就算的心态。
『韩寒用了5年时间，从赛车菜鸟变成了领路人』
2003年的比赛里，韩寒的成绩很不理想。后经徐浪介绍，韩寒带车挂靠车队红河车队。2005年初，为了达到更好的传播效果，红河车队不再跟韩寒续约，而是改用了真正的演艺明星林志颖。韩寒则加盟到333车队，慢慢地，人们发现戴上头盔的韩寒开始追近队友，甚至在某些时候还跑在前面，韩寒的赛车技术开始得到认同。
◆双栖车手：常年在拉力赛和场地赛中两线作战
当代中国赛车运动是从拉力赛开始的，尽管现在增加了场地赛、越野赛、方程式等多种项目，但拉力赛始终是龙头项目，也是重中之重。韩寒是极少数拉力赛和场地赛都参加的车手，他在行业内有着比较高的水平。
『在拉力之余，韩寒从2005年开始跑场地赛』
2005年，作为对上海大众333车队老板夏青知遇之恩的回报，在拉力之余，韩寒同时也为333车队跑场地赛。一心想在拉力赛场出人头地的韩寒，却先在场地赛登上了最高领奖台，之后两年，韩寒更拿到了场地与拉力两个项目的1600CC组年度总冠军。
2006年的比赛对于韩寒来说很困难，一方面他参加的比赛比对手多一倍，另一方面他的赛车却不如对手。当时对手的发动机是200马力16气门，韩寒的是150马力8气门，而且对手是直齿序列式变速箱，韩寒的是民用斜齿变速箱。对手使用MOTEK电脑，韩寒用的还是原厂电脑。
『2007年韩寒赢得的全国汽车场地赛车手年度冠军』
2007年韩寒的成绩很稳定，场地赛的6场比赛全部完成，1个冠军，3个亚军和2个季军，最后得到了年度车手总冠军。拉力赛的5场比赛，除因赛车电脑故障退出1场，其余比赛获得1个冠军，1个亚军和2个季军，最后得到了年度车手季军。
2008年，信心满满的韩寒却迎来最悲惨开局——连续3场退赛，这也让他早早退出争冠行列。最后的拉力赛成绩是车手年度国家杯的第3，场地赛虽然拿了两个冠军，是分站冠军拿的最多的，但因为爆缸退出3场，所以总成绩仅是年度第6。
2009年，在拉力赛方面，韩寒转会到FCACA车队，5场比赛拿了1个冠军，3个亚军和1个季军，最终夺得年度总冠军。而场地赛方面，韩寒继续为上海大众333车队效力，并最后一场比赛拿到当年唯一一个场地赛冠军。
『在斯巴鲁车队，韩寒终于找到了感觉』
2010年，韩寒加入斯巴鲁中国拉力赛车队。在真正的厂商车队里，韩寒终于找到了感觉。“斯巴鲁是我呆得最开心的地方，团队的氛围好，而且车也很漂亮。”最终，韩寒凭借在场地赛年度亚军和拉力赛年度季军的成绩，荣膺年度“赛车领军人物”称号。
2011年，由于赛程冲突，韩寒无法同时兼顾拉力赛和场地赛，他只得放弃场地赛。“希望不要再冲突了，就那么十几场比赛，还能安排冲突了，我觉得本事也挺大的。”韩寒直言不满。尽管如此，在韩寒参加的11场全国锦标赛中，除了两次赛车故障以外，他9次登上领奖台，并且为上海大众333车队以及涡轮增压赛车获得了第1个全场冠军，也为斯巴鲁中国拉力车队获得了第1个年度车手总冠军。
◆胜利有遗憾：时无英雄，让竖子成名
『韩寒庆祝夺得全国汽车拉力赛年度车手总冠军』
韩寒首次获得全国汽车拉力赛的车手年度总冠军是2009年，去年他又为斯巴鲁中国拉力车队获得了第一个年度车手总冠军。加上2007年为上海大众333车队赢得的全国汽车场地赛车手年度冠军和2008年全国汽车拉力赛1600CC组车手年度第一名，韩寒已经收获了四个年度第一。
『韩寒与已故“中国车王”徐浪（左）』
徐浪原本是全国汽车拉力赛公认最快的车手，可惜他死在了2008年穿越东方的赛道上。之后中国拉力的旗帜人物是刘曹冬，很不幸，他在2011年死于一次意外的酒精中毒。徐浪和刘曹东的离世，让比赛的胜利少了很多含金量。“这就像一个球队一样，你跟中国队踢进个球，然后跟巴萨踢也进个球，这两个进球的分量是绝对不一样的。”韩寒解释道。
『韩寒与已故“拉力神童”刘曹东（左）』
刘曹冬去世前曾是韩寒在拉力赛场上最好的对手，韩寒特别怀念他们在一起比赛的时光，而现在已经没有一个能对韩寒持续稳定施加压力的对手。“他们一走，就算如今我又赢，也充满遗憾，好似山中无老虎，猴子称大王。这和我做其他事一样，也是时无英雄，让竖子成名。”韩寒感慨道。
◆其他：“人造韩寒”成公众话题
赛车以外，韩寒还是年少成名的畅销书作家，点击率超高的博客写手，甚至入选美国《时代周刊》成为“全球最具影响力100人”。近日，先有IT评论家麦田发表博文《人造韩寒》质疑其文章造假，韩寒坚决否认代笔指责，并悬2000万元求证据。事件掀起轩然大波，并以麦田道歉而快速终结。出人意料的是，“打假斗士”方舟子又向韩寒发飙。双方各执一词互不相让，事件迅速成为新春最热的公众话题。
各位网友，您对“赛车手”韩寒怎么看，对“传媒人”韩寒又怎么看，欢迎参与评论讨论。（文/汽车之家 李伊文）
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韩寒曰：高手过招，让你一只脚又如何！
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