[汽车之家 赛事] 在看过身价高达1200万人民币的达喀尔顶级战车X3CC（点击回顾），和曾获得2011年环塔拉力赛冠军的美式Buggy赛车（点击回顾）后，我们今天来看一看相对比较传统，但同样性能出色的三菱皮卡达喀尔拉力赛车。之所以说它传统，是因为它的结构、设计还在一定程度上保留了量产车的影子（在特制的底盘上安装副车架和悬挂系统等），甚至还存在和量产车通用的配件。但千万可别因为这一点就小看它，因为它同样具有获得达喀尔拉力赛前15名的实力。

我们之所以能够在国内见到诸多达喀尔级别的越野拉力赛车，还是国内多支车队进军达喀尔拉力赛的结果。例如本文的主角，来自贵州百灵拉力车队的三菱拉力赛车。该车购买自法国Faster赛车改装公司，当前价值（二手）约为300万，如果是全新赛车或包含备件的话价格自然更高。另一部成都高远川越车队的赛车同样购买自Faster公司，该车售价与贵州百灵车队的赛车相仿，区别在于两部赛车根据两支车队的不同需求进行了细微的差异化改装，如内饰和避震等。

★外观篇：

★后尾箱周边设备篇：