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疯狂黄貂鱼 1000马力改装全新科尔维特

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  [汽车之家 改装]  作为美国的国宝级超跑,科尔维特在今年3月亮出了全新车型——C7 Stingray。与此同时,美国改装厂Hennessey也给了这辆车足够的重视,在其初次亮相不到5个月,就为其推了最大功率为1000马力的动力改装套件,足够让这条“黄貂鱼”疯狂起来。

雪佛兰雪佛兰(进口)克尔维特2014款 C7 Stingray

  Hennessey为克尔维特C7 Stingray准备了四套动力升级套件,分别为:HPE600、 HPE700、HPE800和HPE1000,从这些动力升级套件的名字上,估计大家就已经能够猜到它们所分别对应的马力了,下面就为大家依次介绍:

汽车之家
科尔维特C7 Stingray搭载6.2升V8发动机,0-96km/h加速成绩小于4秒。

  首先,是基础的HPE600动力升级套件,其中包括一个TVS2300机械增压器、Hennessey空气流量传感器(用来帮助发动机调整点火时间和喷油量),再配合上Hennessey的ECU程序,新科尔维特搭载的6.2升V8发动机最大功率就可从455马力提升至600马力,0-96km/h加速成绩为3.5秒。

  其次,是HPE700动力升级套件,它在HPE600的基础上又增加了新的进气系统和排气系统,以及一个新的凸轮轴,使之动力在HPE600的基础上又提升了100马力,达到700马力,0-96km/h加速成绩为3.3秒。

  然后,是HPE800动力升级套件,它与之前的套件不同,采用了涡轮增压的方式帮助提升动力。套件内除了一个涡轮增压器之外,还包括中冷器、不锈钢进气管路、进气泄压阀、排气系统、锻造铝制活塞、锻造钢制钢连杆和曲轴,以及定制的汽缸盖、凸轮轴和经过升级的燃油喷射系统、ECU程序,这些庞杂的改件共同将这台V8发动机的最大功率推向了800马力,0-96km/h加速成绩为3.0秒。

  最后,是动力最强的HPE1000动力升级套件,它在HPE800的基础上对发动机进行了进一步强化,更加精细的部件研磨,使其能禁受住1000马力的考验,0-96km/h加速成绩为2.6秒。

雪佛兰雪佛兰(进口)克尔维特2014款 C7 Stingray

  当然,Hennessey并不只关注对科尔维特C7 Stingray的动力的升级,在外观和内饰上,他们还会提供一个标配的带有通风口的发动机舱盖,如果你还想让你的车子看起来更加激进,他们还会列出像:碳纤维前包围、前唇、侧裙以及后扰流板等部件作为选装配置。车内则会提供一些碳纤维装饰。

  此外,Hennessey还为科尔维特C7 Stingray准备了作为选装改件Hennessey 10辐式轮圈、Brembo碳陶瓷制动套件和Penske绞牙减振器。(编译/汽车之家 郭枫)

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息