[汽车之家 赛车] 勒芒24小时耐力赛从1923年举办至今已有90年的历史，其被誉为在世界公众影响力仅次于F1的重大赛事，由于不像F1对涡轮增压等技术进行限制，在勒芒耐力赛的大部分路段上，赛车平均时速超过200km/h，这不仅是对人类赛车极限的挑战，也是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。
前不久，曾经在勒芒24小时耐力赛征战过的赛车被请到了日内瓦车展的勒芒展厅，有近20辆赛车，时间跨度从1923年-2012年，共近90年的历史，而今天就让我们一同看看这些赛车的故事。
● 勒芒赛车手的一天
在看赛车之前，我们先通过一个视频，让勒芒冠军车手Allan McNish来讲解一下，现代勒芒车手在这24个小时变态比赛中都会做些什么？他们将会承受哪些“非人类”的极限挑战？
● Chenard & Walcker 3 Litre Sport
获得冠军年份：1923年
完成圈数：128圈
行驶里程：2209.536km
这就是获得首次勒芒24小时耐力赛冠军的赛车，来自法国品牌Chenard & Walcker的3 Litre Sport赛车，在赛道上奔跑了128圈，共2209.536km。
● 宾利Speed Six
获得冠军年份：1929年
完成圈数：174圈
行驶里程：2843.83km
而在此后的1924、27、28年，宾利凭借宾利3 Litre Sport（1924年）、宾利3 Litre Super Sport（1927年）和宾利4 Litre赛车（1928年），分别获得了当年的冠军。宾利Speed Six，曾连续两届在勒芒24小时耐力赛（1929年-1930年）夺冠。
● 阿尔法罗密欧 8C 2300
获得冠军年份：1931年
完成圈数：184圈
行驶里程：3017.654km
在宾利Speed Six统治了勒芒4年之后的1931年，来自意大利的这辆阿尔法罗密欧 8C 2300打断了宾利蝉联的美梦，摘得了当年勒芒赛的冠军，并将奖杯握在手中长达4年（1931年-1934年）。
