[汽车之家 赛车] 勒芒24小时耐力赛从1923年举办至今已有90年的历史,其被誉为在世界公众影响力仅次于F1的重大赛事,由于不像F1对涡轮增压等技术进行限制,在勒芒耐力赛的大部分路段上,赛车平均时速超过200km/h,这不仅是对人类赛车极限的挑战,也是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。
前不久,曾经在勒芒24小时耐力赛征战过的赛车被请到了日内瓦车展的勒芒展厅,有近20辆赛车,时间跨度从1923年-2012年,共近90年的历史,而今天就让我们一同看看这些赛车的故事。
● 勒芒赛车手的一天
在看赛车之前,我们先通过一个视频,让勒芒冠军车手Allan McNish来讲解一下,现代勒芒车手在这24个小时变态比赛中都会做些什么?他们将会承受哪些“非人类”的极限挑战?
● Chenard & Walcker 3 Litre Sport
获得冠军年份:1923年
完成圈数:128圈
行驶里程:2209.536km
这就是获得首次勒芒24小时耐力赛冠军的赛车,来自法国品牌Chenard & Walcker的3 Litre Sport赛车,在赛道上奔跑了128圈,共2209.536km。
● 宾利Speed Six
获得冠军年份:1929年
完成圈数:174圈
行驶里程:2843.83km
而在此后的1924、27、28年,宾利凭借宾利3 Litre Sport(1924年)、宾利3 Litre Super Sport(1927年)和宾利4 Litre赛车(1928年),分别获得了当年的冠军。宾利Speed Six,曾连续两届在勒芒24小时耐力赛(1929年-1930年)夺冠。
● 阿尔法罗密欧 8C 2300
获得冠军年份:1931年
完成圈数:184圈
行驶里程:3017.654km
在宾利Speed Six统治了勒芒4年之后的1931年,来自意大利的这辆阿尔法罗密欧 8C 2300打断了宾利蝉联的美梦,摘得了当年勒芒赛的冠军,并将奖杯握在手中长达4年(1931年-1934年)。