[汽车之家 赛事动态] 2014年10月12日，2014年玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛上海站比赛在上海国际赛车场举行。此站比赛是本赛季的第5场比赛，并与WTCC世界房车锦标赛同时举行。
● 赛事简介：
玛莎拉蒂的赛车历史可以追述到1926年，当时玛莎拉蒂品牌的创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂驾驶首款汽车Tipo 26参加了塔加·费罗里奥比赛，并夺得冠军。玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛创立于2010年，至今，这项赛事已步入了第5个年头。2014赛季共举办6场赛事，分别在德国斯帕、匈牙利亨格罗林、英国银石、美国弗吉尼亚、中国上海的上赛道以及阿联酋亚斯码头6条赛道举行，其中阿联酋的亚斯码头赛道将在12月12日举行该锦标赛的收官战。
参加玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛的选手都使用同一规格的赛车，车辆全名为玛莎拉蒂Gran Turismo MC Trofeo，这款车是在玛莎拉蒂Gran Turismo的基础上改造而来的，整体尺寸与量产版车型变化不大，但是其自重却仅为1380公斤（点击此处进入量产车型测试文章）。根据官方提供的信息，这款车仍采用量产车型的车身，诸如发动机盖、车门等部件使用的是碳纤维或玻璃钢等轻质材料，这款赛车制造时还安装了国际汽联认可的防滚架。
动力系统方面，这款车使用的是一台排量为4691cc的V8发动机，最大功率495马力，峰值扭矩的数据官方则没有公布。与这套动力系统搭配的是用换挡拨片进行换挡的6速变速箱，最短换挡时间仅为60毫秒。竞赛所使用的热熔胎来源于倍耐力。
参加2014赛季的所有车手中，最值得关注的车手是驾驶35号黄色赛车、来自瑞士的Mauro Calamia，目前他的成绩位列积分榜首位，其次是驾驶29号绿色赛车、来自意大利的Riccardo Ragazzi，其总积分数紧随其后（点击此处查看积分榜实时更新）
『瑞士车手Mauro Calamia和他的黄色赛车』
● 外场活动：
玛莎拉蒂Trofeo锦标赛上海站共有3场比赛，分别在10、11日以及12日举行。在12日上午举行的第3场比赛人气最高，因为数百位受邀的玛莎拉蒂车友和爱好者来到上赛道维修区内的玛莎拉蒂活动区内近距离感受玛莎拉蒂Trofeo锦标赛的魅力。活动区分为上下两层，下层维修房为娱乐和经典车展示区，维修房内外分别放置了两台车，其中房内展示的这台玛莎拉蒂Khamsin概念车在1972年都灵车展上以博通概念车的形象登场，我们将在不就之后为大家带来这款老车的详细介绍和更多实拍图，敬请期待！
『玛莎拉蒂MC12赛车』
『玛莎拉蒂Khamsin概念车』
上层的贵宾室主要提供电视在线、自主午餐等，在比赛期间，参加活动的嘉宾们不仅能通过面向大直道的玻璃幕墙看到赛场上飞驰而过的赛车，同时也能通过大屏幕观看电视在线知名赛车节目解说员李兵还隐藏在嘉宾中为大家进行赛事讲解。比赛间隙，玛莎拉蒂还通过有奖问答等方式与现场观众积极互动，并赠送了手套、儿童安全座椅等奖品。
『 知名赛车节目解说员李兵』
根据官方透露，2014赛季的玛莎拉蒂Trofeo锦标赛在赛制上作了一些调整，比赛时间从原来的50分钟延长到60分钟，在正赛中，每辆赛车都必须强制进站，并且需要熄火45秒之后才能再次发车。这不仅考验车手在赛道上的稳定性，进站策略也成为比赛取胜的关键因素之一，这些规则的出台让比赛更具观赏性，也能够吸引到更多车友的目光。本赛季最后一站比赛将在12月12日在阿联酋举行，敬请期待吧！（文/摄 汽车之家 朱力神）
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