提升175马力 750马力宝马X5 M改装案例

孟欢

2015年02月18日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家动力改装] 宝马改装能手MANHART近日推出了宝马X5 M改装案例，主要对动力系统进行了提升，将其最大功率从原厂的575马力提升至750马力，加速数据暂时没有公布，X5 M原厂便能达到4.2秒的0-100km/h加速成绩。

　　这辆X5 M改装案例的外观也进行了一些改装，原厂宝马标识换成了MANHART品牌标识。中网边缘改成了黑色，发动机舱盖上则开设了两条散热口。车身后部改装了更加运动的后裙，同时排气系统也随着动力的提升进行了更换。此外，轮圈换为黑色双六辐款式。（文/汽车之家孟欢）

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文章标签：动力改装

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宝马X5 M 2020款 X5 M 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.02秒	36.36米	13.30升
测试文章：猛兽再度出山抢先测试全新宝马X5 M
评测编辑-李乔辰：	本以为X5 M会是一台高速巡航取向的“性能车”，可是当你第一次把它庞大的身躯从一个车道“挪到”相邻车道后，才意识到宝马M运动部门工程师可以化腐朽为神奇。一台2.4吨的大中型SUV也可以变得如此灵巧，它似乎可以克服地心引力般的存在，尽管转向系统并没有太追求运动化调校。
评测编辑-梁奇：	不管是加速、刹车测试，还是赛道驾驶，全新宝马X5 M的“持续力”都很好。弹射起步、刹车系统、机油温度等指标在一次次的“蹂躏”后依旧非常“冷静”。有600马力的动力不可怕，能几乎全天候的“差遣”它，才是合格一台高性能车该做到的。
评测编辑-洪冰清：	别看加速4秒，最大功率有600马力，但是全新X5 M非常好“相处”，除了底盘有点太过于硬朗之外，转向阻尼感和动力平顺性都出乎意料的“亲民”。那种随叫随到，取之不尽用之不竭的动力，正是一台高性能车在日常驾驶时的最大魅力所在。