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豪门的运动健将 实拍宾利欧陆GT3赛车

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  [汽车之家 深度赛车解析宾利给人的印象一直是奢华、高贵而优雅的,但其实在宾利骨子里却流淌着激情、运动的血液。不知道您是否能够想到他曾在上世纪20-30年代主宰着勒芒赛场,又曾在2001年以Speed 8 LM-Prototype赛车高调回归勒芒赛场,并在2003年称冠。而在2013年,宾利又以一种全新的姿态投入赛车运动,它就是我们今天的主角——宾利欧陆GT3赛车。

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● 曾经辉煌的勒芒历史

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● 车身空气动力学套件

宾利 欧陆 2015款 4.0T GT V8 S

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文章标签: 深度赛车解析
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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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欧陆 2015款 4.0T GT V8 S 标准版

指导价:323.80万
级别:跑车
发动机:4.0T 529马力...
变速箱:8挡手自一体