500马力自吸雷克萨斯RC F GT3赛车发布

郭枫

2015年11月06日 00:18 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家赛车曝光] 在2015美国SEMA展上，雷克萨斯发布了旗下全新RC F GT3赛车，与其一同发布的还有F Performance Racing team车队。

　　RC F GT3赛车搭载与量产版相同的5.0升V8自然吸气发动机，最大功率将超过500马力，与其匹配的是6速序列式变速箱，采用后轮驱动形式。该赛车另一个令人印象深刻的地方是，它重量仅为1300kg，这要比量产车型轻了足足500kg。

　　车身外观方面，它加装有新的前扰流板、宽体套件、侧裙，以及后扰流板等，车内还采用了大量的碳纤维材质，这也是它能够轻至1300kg的秘诀。

　　雷克萨斯副总裁兼总经理Jeff Bracken对这辆车充满期待：“RC F GT3不仅有助于雷克萨斯品牌汽车技术的开发，同时F Performance Racing team车队还肩负着从赛事中获取经验，为品牌高性能车辆的研发提供支持。”（编译/汽车之家郭枫）

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文章标签：赛车曝光

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测试文章：2015汽车之家性能车超级测试（完整版）
评测编辑-：	RC F是一款兼顾豪华与运动的跑车，同时也是为数不多的依然采用大排量自然吸气发动机的性能车。其实从日常驾驶的角度来看，RC F真的是个不错的选择，而且在赛道里它同样可以跑得很快。
评测编辑-：	之前Top Gear对于RC F的负面评价势必影响了这款车的名声，没错，RC F是有点重，不过它的赛道能力其实一点都不弱。在性能车横评中，它也用成绩证明了自己。
评测编辑-：	RC F没有弹射起步，而且是后驱，所以在直线加速赛中比较吃亏。另外，沉重的车身令其在绕桩测试中也表现一般。那么这款车是否还能算得上是一款真正意义上的性能车呢？当然，它在赛道中其实表现非常不错，而且它比任何对手都更适合公路驾驶。

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评测编辑-：	这是一辆让我感到很纠结的车，外形帅的真是没话说，但操控又真的对不起那张脸。如果它没有那么重，电子系统对于驾驶者的干扰能够少一些，或许会获得很高的评价吧！在我看来，目前选这款车的理由只有两个，一个是喜欢大排量V8自然吸气的声浪，另一个就是喜欢它舒适、豪华的内饰氛围，应该就这么简单吧！
评测编辑-：	极具迷惑性的产品，外观凶猛，搭载大排量发动机，还有各种五花八门的可调电子系统，第一感觉这车下赛道肯定棒棒哒，不过刚拐过第一个弯，你就会发现它根本不适合这里，还是回到开放道路，好好享受顺滑饱满的动力以及在跑车中堪称奢侈的舒适配置。一句话，这是披着狼皮的羊，还挺帅。
评测编辑-：	也许是之前LFA给人留下的印象太过于美好，说实话，RC F的性能表现并不能满足广大车迷对它的期望。不过醉翁之意不在酒，也许雷克萨斯原本就没打算让它和M4、C 63们刷圈速，它的卖点更在于大排量V8自然吸气发动机的磅礴气势，亮骚的外形以及舒适的日常驾驶。