[汽车之家 保养解析] 夏利,这在中国是一个妇孺皆知的名字。从上个世纪80年代至今,纵横市场近30载,足迹踏遍大江南北。巨大的保有量加上简单的结构,几乎所有的修理厂都能对夏利进行维修保养,这也让夏利的使用成本变得非常的低。而今天这款夏利N7,虽然是新上市的车型但本质上与我们常见的夏利其实是一回事,那它在4S店的保养费用还会保持夏利车型一贯的优势吗?
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
天津一汽为新车提供3年或60000公里的整车基本质保,对于各种配件的保修期,天津一汽会因耐用程度的不同而随之改变,另外厂家还为新车提供首次免费保养的服务。
首次保养需要在1000-2000公里之间完成,厂家为新车提供首次保养免费的服务,进行首次保养时必须携带车主手册,否则无法享受免费首保的服务。
夏利N7 官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
1000-2000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
20000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
30000 | ● | ● | - | - | - | ●/一年 | ● | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
40000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● |
45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
60000 | ● | ● | - | - | - | ●/一年 | ● | ● |
夏利N7使用正式链条免维护 |
空气滤清器每15000公里更换一次,火花塞每隔20000公里需要更换,手动变速箱油、刹车液每30000公里更换一次,这里需要注意的是,由于夏利N7没有配备空调滤清器,所以日常保养不需要更换,虽然保养成本降低了,但并不利于车主身体健康。另外据了解夏利N7没有预留空调滤清器安装接口,所以不能自行安装。