[汽车之家 用车养车] 2014年用车展上，爱信推出了一款全新的“多视角倒车辅助视像系统”（通过网络搜索得知目前该产品尚未大面积推广）。倒车影像这个功能已经不足为鲜，而这款“多视频角倒车辅助视像系统”可以说是传统倒车影像的升级版。

小贴士：

文中所提的爱信公司就是大家熟悉的生产变速箱的企业，全称日本爱信精机公司，主要为各大车企提供汽车配套变速箱。

● 多视角倒车辅助视像系统展示

这套设备仅为一个后置摄像头，可以实现三种模式切换，分别是标准模式、超广角模式和上方俯视模式。操作简单，只需一个按键即可实现循环切换。标准模式视角水平约为160度，超广角模式视角水平约为180度，比传统后视摄像头视角水平有了很大的提升，上方俯视模式犹如从上往下看的视角，在突破角度极限的同时加上成像畸变矫正功能，也使得车主能更加清晰的观察到自身车位以及障碍物距离。

●小结

现在市场上的倒车影像五花八门，有原厂搭载的也有后期加装的，不过在很多时候，传统倒车影像并不是那么靠谱，无法拍摄到的盲点以及图像畸变的现象且并不能直观的帮助司机分析路面情况，甚至错误判断了距离导致汽车发生剐蹭，作用反而有些鸡肋。多视角倒车的出现给很多女司机们带来了好消息，不过无论是多视角倒车影像还是先进的自动泊车系统，都不是万能的，过分的依赖高科技，可能还会加大危险系数，所以就目前来说，最可靠的方法还是需要依靠驾驶员自身的技术和保持谨慎的态度。（文/汽车之家 吴羽琛 图/汽车之家 李博旭）

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