[汽车之家 多媒体体验] 随着人机互动设备在汽车领域的大行其道，车联网这个概念也变得越加深入人心。而豪华品牌在车联网领域的进程则起到了积极的作用，其中就包括在豪华品牌中颇具代表性的德系三强“BBA”。大家都知道，豪华品牌向来就对自身的多媒体系统研发很下功夫，而如今基于多媒体系统延展出来的车联网系统又有怎样的表现呢？今天就先从宝马的车联网系统：宝马互联驾驶（Connected Drive）聊起吧。
● 聊在前面的话：什么是车联网？
从字面上来讲，车联网系统是一套可以将车辆和互联网相互接通从而实现联网功能的技术，在这之前，大部分的车辆都配备了自己多媒体系统，但是这些系统基本都是属于“车机互联”，也就是多媒体系统和车辆电子系统互联，从而可以控制车辆的很多功能和设置。而车联网则更像是该系统的“2.0版本”，不仅可以和车辆系统互联，还可以和互联网、人工客服等更多的终端互联，使车辆从“车机互联”进化到更具网络属性、甚至社交属性的“人机交互”时代。
● 宝马互联驾驶简介
宝马的互联驾驶系统目前主要分为如下几个核心功能，分别是：旅程咨询服务、紧急救援协助、实时路况信息、远程助理，以及手机App互联功能，这也是我们今天所要重点体验的内容。
● 车载互联服务体验
首先我们来体验的是宝马互联驾驶系统的“人机互联”部分，所谓人机互联，可以简单理解为我们通过车内的按钮接通人工服务台，然后通过呼叫人工客服的方式来为我们服务，之后我们会进行比较，看看相比传统的“车机互联”方式，它在实用性和效率方面是否会有自己的优势。
◆ 操作方式
在体验开始之前，我们先来简要了解一下宝马多媒体系统的操作方式，多媒体系统可以显示两级菜单，只需向右掰动旋钮即可进入当前服务的二级菜单，向左掰动旋钮即可退回到上一级菜单，通过实际体验我们发现，该控制旋钮操作即可完成大部分的操作，上手不是问题。
互联驾驶系统的使用并不复杂，三个步骤即可建立连接：1、在主界面选择互联驾驶，2、选择旅程咨询服务或道路救援或者客户服务中心，3、进入菜单后点击启动服务即可开始建立连接。
◆ 旅程咨询服务--快捷省时
当车辆的互联驾驶系统处于激活状态时，我们可以利用旅程咨询服务来进行人工查询目的地，待人工台的服务人员将目的地信息下发到车辆后，我们就可以到信息中去查看，在选中所需的目的地信息后，即可查看详情或点击旁边的小旗子按钮进行导航。
宝马互联驾驶的导航功能可以说是车联网系统中的一个亮点，结合了RTTI实时交通信息技术的导航系统不仅可以根据路况设定动态路线，同时还具备了绕行路线可行性的提示。而远程目的地发送功能同时支持百度和高德的地图或手机应用的发送。
相比传统导航系统，我觉得这套系统的优势是：在你对目的地信息不熟悉的情况下可以通过客服的帮助查找到目的地信息，经过我们多次测试得出：该服务的评价接通时间大约在5秒左右，效率还是比较高的，可以满足车主在不停车的情况下快捷查询路线。
| 旅程咨询服务体验标准 | |
项目 | 实际表现 |
| 操作是否简便 是否可以一键接通 | 不可一键接通，需要3步才可以建立链接， 操作感受相比传统导航搜索要便利很多。 |
| 是否有车载屏幕的支持 | 中控屏幕会同步显示当前操作的内容，且反应很快。 |
| 客服人员接通速度 | 经过多次测试，平均接通时间在3秒-8秒左右。 |
| 客服人员通话质量 | 通话质量不错，非常清晰，不会有听觉上的障碍。 |
| 客服人员接听态度 是否耐心 | 是 |
| 确认目的地效率 | 从车主描述完毕到客服人员确认目的地，平均时间约为15秒左右。 |
| 在车主不确定目的地的情况下， 是否会帮助车主确认目的地信息 | 会根据车主描述尝试给出一些相似目的地，以便查找。 |
| 是否支持方言 | 不支持，目前仅支持普通话服务。 |
| 导航时间估算时间准确性 | 导航开始后会预估到达时间，经过测试， 预估时间的准确率在90%左右。 |
| 目的地信息发送至车辆的时间 | 在客服人员确认至数据下发，平均时间约为10秒左右。 |
| 备注：以上测试信息仅代表本次测试结果，并不作为准确的数据依据。 | |
另外，我们从客服人员那里了解到，虽然旅程咨询服务和道路救援以及客户服务中心一样，都是通过人工客服的方式为车主服务，但是旅程咨询服务目前只提供：旅程、酒店、机场、目的地信息在内的相应咨询服务，关于车辆问题、经销商服务、保养维修方面的问题就无能为力了，如果车主有这方面的需求，则需要接通相应的人工客服来解决，这点车主需要注意一下。
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