[汽车之家 用车资讯] 听过绕路避堵、钻胡同避堵、错峰避堵，但您听过坐船避堵吗？近日，网络上一则燕郊上班族为了躲避拥堵，坐摆渡船错峰的新闻火遍了网络，也让这个古老的摆渡职业露出了神秘的面纱，到底是怎么一回事，我们一起来看看。
一直冷清的百年渡口，也因为摆渡进京事件的发酵，被推到了风口浪尖。
从航拍图中可以看到，此地距离北京城只有一河之隔。
位于北京通州与河北香河县交界的潮白河百年渡口突然火了起来，也让默默撑了半辈子船的摆渡人李国新成了新晋“网红”。
一段视频，带你了解这个古老的渡口。
从燕郊福喜路出发，驾车一直往南过冯兰庄，再往南走左堤路到王店子村，坐摆渡船过潮白河，过河后直达通州西集镇上京沈高速公路进京。这是继公交、自驾、火车之外，在燕郊论坛中最新流传的进京“捷径"。
紧邻北京的河北燕郊，集聚了大量每日往返北京与河北两地的通勤族。早晚高峰的拥堵，是远程通勤族的一大困扰。
当象征着古老缓慢的水路也进入通勤行列时，其引发的热潮，很难说没有调侃的成分。而实际上，香河县王店子村的百年渡口并没有吸引太多燕郊通勤族。
进入王店子村后一路向西到村头，就是潮白河，这也是河北与北京的分界线之一，两岸之间直线距离65米，上下游五公里处各有一条桥，但王店子村与对面的尹家村之间并无桥相连，四周的村民如果要进京，坐渡船是最快捷的方式。
直接修个桥不就得了吗？至于不修桥的原因，更是众说纷纭。一说是因为该渡口正处于京冀交界地带，权责上难以区分。
另一种说法是，该地地理位置特殊，不能随意修桥。实际上，即使不坐渡船，村民们要想进京，也可以通过上游和下游的两座桥通过，只是这比直线过河，要多绕五公里路。
虽然当前城市拥堵的情况越来越严重，但还是建议大家尽量采取更安全的方式出行，虽说这种古老的行当至今已有历史，也算是一门文化遗产，但要真拿它驮着车过河，安全的隐患还是不小的。而相信随着京津冀一体化进程的推进，我们相信这种情况也会慢慢改善的。（文/ 汽车之家 任博 信息来源：央广网、腾讯视频）