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宝马X3 M的外观设计沿袭了宝马一贯的运动风格,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅内部采用黑色高光材质,与周围镀铬饰条形成鲜明对比,凸显出车辆的运动气息。车头两侧装备了狭长的LED大灯组,内部结构精巧,照明效果出色。车身侧面线条流畅,腰线从车头一直延伸至车尾,搭配大尺寸的轮毂和宽大的侧裙,进一步强化了车辆的动感。车尾部分设计简洁而富有力量感,配备了双边共四出的排气管和熏黑处理的尾灯组,增强了视觉冲击力。整体来看,宝马X3 M的外观设计既保留了家族传统元素,又融入了时尚的运动元素,给人以强烈的视觉吸引力。
宝马X3 M的车身尺寸为4729*1897*1668毫米,轴距为2864毫米。其侧面线条流畅而富有力量感,勾勒出一种动感十足的轮廓。车辆配备了21英寸的轮圈,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为265/40 R21,进一步突显了其运动风格。
宝马X3 M内饰以运动豪华为主,方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,提升了驾驶的舒适性和便利性。12.3英寸的中控屏幕集成了多媒体系统、导航和电话功能,并支持语音识别控制。车内还配备了USB和Type-C接口,前排和后排各两个,方便乘客充电和数据传输。前排还配备了无线充电功能,确保手机随时充满电。座椅方面,采用了真皮和皮/Alcantara混搭材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)的功能,并且前排座椅还配备了加热和通风功能。电动座椅记忆功能仅限于驾驶位,让驾驶者可以快速恢复个人偏好设置。后排座椅支持靠背调节,放倒形式为比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马X3 M搭载了一台3.0T的六缸发动机,能够输出510马力的最大功率,并且在转速区间内可输出高达650牛·米的最大扭矩,搭配上8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来澎湃的动力体验。
@Lens表示:“其实我个人更喜欢LCI小改款之前的那个外观,改款前我给90分,那么改款后我只能给85分了。不过挡杆和内饰我又更喜欢改款后的,所以就不纠结这个了,都挺好的。”由此可见,虽然外观的改变略有争议,但内饰设计的升级和换挡杆的改进还是受到了不少车主的认可。
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