当前位置:首页 > 小型SUV > 云逸 C4 AIRCROSS > 车型详解 > 加速时间

加速时间东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    起步时可将发动机转速拉升至2500rpm左右,松开刹车踏板后前轮有明显的打滑,不久后恢复抓地力。绝对动力足够,可以感受到比较充足的发力,变速箱每次都会在临近红区时升挡。最好成绩为8.62秒,不错,如果换一套抓地力更好的轮胎,相信成绩还会有所提升。

    和同级别的其它对手相比,云逸的加速成绩有一定优势。另外,法国人对ESC的开放权限一直比较保守,当时速超过50km/h时,ESC即便处于关闭状态下也会自动开启,法系车一贯的调性。